Duvida embreagem trepidando em uma situação apenas

[ricardozambo]

Olá,

Seu carro está 50 mil km já trocou as velas de ignição e os jogos de cabos?, pois isso dá problema quando trocar manual perde potência e trepidando do motor.

Tambem verificar o embreagem a peça está desgaste do fim vida de útil.

[edlegomo]

Meu cobalt estava com a lenta oscilado muito principalmente com ar ligado e no GNV,foi a primeira vez q fiz a descarbonização da borboleta nele,tava muito sujo,tudo preto,usei o Car80 , ficou limpíssimo e acabou a oscilação.

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Depois desse procedimento,dizem que tem q passar o scanner para configurar a abertura da borboleta,é o tal do aprendizado,eu não levei pra passarem o scanner e pra mim ta tudo normal.

[spyderkill]

O meu tá com 70 mil km e trepida bastante na saida de primeira caso eu não acelere bem. É perceptivel principalmente quando são feitas varias saidas consecutivas(no transito). mas a minha embreagem já está na hora de trocar, então eu imagino que seja só isso mesmo.

[sidnei sales]

O meu tá com 70 mil km e trepida bastante na saida de primeira caso eu não acelere bem. É perceptivel principalmente quando são feitas varias saidas consecutivas(no transito). mas a minha embreagem já está na hora de trocar, então eu imagino que seja só isso mesmo.

O meu esta do mesmo jeito, se eu sair de manhã e não pegar engarrafamento
tudo está ok, agora se ficar debreando toda hora no engarrafamento o carro
parece que vai desmontar se não acelerar bem.
No caso fosse o corpo de borbolara daria mesmo sem engarrafamento.
Como uso o carro 85% na cidade, acelera o desgaste.
A marca da embreagem que vem de fábrica não é uma LUK.

[edlegomo]

Vcs que estão com esse problema de trepidação principalmente em engarrafamento,experimenta fazer o que eu faço,no anda e para do transito primeiro eu sempre coloco em ponto morto,quando o transito anda eu coloco em primeira ,tiro de leve o pé da embreagem mas não acelero,o carro começa a se movimentar normalmente, a partir daí,tiro totalmente o pé da embreagem e acelero normalmente,sempre fiz isso,ta com 65mil km sem problemas de trepidação,o astra que tive,peguei com 20mil km, vendi pro meu genro com 153mil km,hoje ta com 200mil km, e acreditem,até hoje nunca foi trocado o kit de embreagem,por enquanto ta tudo ok no astra,mas foi como falei,sempre fiz esse procedimento na saída com o carro,outro detalhe q não faço é ficar com o pé na embragem aguardando o transito andar,coloco sempre em ponto morto,mesmo q seja por poucos segundos.

[sidnei sales]

Como falei com vocês amigos a minha embreagem trepidando com vários
acionamentos em engarrafamento.
O pedal da embreagem pesado, cansei disso e mandei trocar a embreagem o kit
disco, plato e atuador.
Apos a desmontagem, realmente o disco de embreagem estava empenado, parte dos rebites
estevam quase encostando na superfície do disco e a outras bem distante.
O atuador estava com vazamento pequeno e rolamento com barulho.
O incrível,era para ter na caixa de marcha 1,6 litros, não tinha nem 100 ml, a caixa não tem vazamento,
como o carro é meu desde zero, logo não colocaram óleo ?
Tudo trocado, resolvido o problema no meu caso.
Cobalt LT 1.4- 2014/2014 -KM do carro 56200km.
Valor das peças R$490,00, mão de obra, mais alinhamento e cambagem R$450,00.
Vejam as fotos.
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[Ribeiro]

Pessoal o meu tb trepida, é só pode ser falha de projeto, não acho certo esses posts "ensinando" técnicas para sair com o carro sem trepidar, na minha opinião tem que sair sem trepidar em qualquer situação, afinal já tive vários carros, inclusive fusca e não trepidava embreagem em nenhum momento, sei que esses posts são com a intenção de ajudar, mas é um paliativo sobre um defeito real.