Trocas Manuais no Cambio Automatico

[Intell77]

Boa tarde para todos!
Alguém sabe dizer se usando o modo de trocas manual no câmbio automático, se a ECU muda os mapas de potência e de consumo do motor?
Exemplo:
Viajar a 120 Kilometros por hora em M6 gasta a mesma quantidade de combustível do câmbio em D?
Ou com o cambio em D, o mapa de consumo que a ECU gasta menos combustível?
Pergunto porque um amigo insiste em afirmar que a transmissão estando em "D" na estrada, o motor gasta menos combustível que deixando o câmbio em "M6"
Será que é isso mesmo?
Grato!

[guilhermeo9]

Sei que já tem muito tempo a pergunta mas vamos lá.

O que eu posso te dizer por experiência é que, se você está em 120km/h em D e puxar para o modo manual, automaticamente você já vai saber em que marcha o veículo está.

Tanto faz se estiver no D ou em M6 o que manda é de acordo com a rotação do motor, não adianta estando em D com um giro acima de 3.500 por que ele vai consumir mais de qualquer jeito. As vezes esse câmbio 6T30 é meio bobão e roda de quinta marcha com o giro bem alto (acima de 3.500) mas basta tirar o pé e encostar levemente que ele vai trocar pra sexta marcha sozinho, ou então tira o D e joga direto no M6.

Se o seu Cobalt for dos mais novos (a partir de 2017) as trocas podem e devem ser feitas até 2.600 rpm no caso dos motores 1.8 para a melhor faixa de torque e consumo.

Espero ter ajudado.

[jetro.costa]

Boa noite, eu tenho um cobalt 1.8, câmbio 6t30. Somente conseguirás menor consumo no modo semi-manual se mantiveres a rotação abaixo de 2 mil RPMs. Acima disso o veículo fica beberrão fazendo menos de 12km/L.