Posts: 3
Tópicos: 1
Entrou em: 22/01/2014
22/01/2014, 19:46
comprei um módulo TURY LVX10 fabricado em 30/10/2013, e no esquema de instalação além do fio de alimentação do módulo (vermelho 12V), que deve ser conectado em uma das saídas abaixo da caixa de fusíveis (são quatro saídas 12 V), o fio VERDE/PRETO, deve ser conectado ao pulso negativo de subida da trava; existe outro fio que deve ser conectado é o BRANCO/PRETO deve ser conectado ao sinal de seta; Há outro esquema de ligação também com conexão de três fios, o vermelho no local já descrito; AMARELO/PRETO (pulso positivo da trava) e o fio VERDE (pulso destrava ou interruptor de porta). esquema conforme manual da TURY.
Cobalt LTZ 2013/2014.
(24/03/2013, 22:24)marcelok5 Escreveu: Vamo la então galera, consegui um tempo aqui e peguei as fotos do modulo que estavam no cartão da camera da minha mae.
Primeiramente, respondendo a pergunta do Fagner, na subida, somente a porta do motorista fica one touch e o resto permanece normal. Já na descida, todos são normais. Não é possivel subir ou descer os vidros no controle da chave.
A instalação, como todos disseram e como pode ser vista no manual, não é 100% plug and play. É necessario ligar o fio vermelho de alimentação do modulo na linha de 12v e o fio verde/preto na trava da porta. Apesar de no manual serem informados mais fios, no cobalt, somente esses são usados.
![[Imagem: 20120130_113846.jpg]](https://lh3.googleusercontent.com/-KF45odNV7c4/UU-VznN--zI/AAAAAAAAAwk/XZThf2G8zTI/s812/20120130_113846.jpg)
![[Imagem: 20120130_113917.jpg]](https://lh5.googleusercontent.com/-3Zv2e3YKLJk/UU-Vz1_61RI/AAAAAAAAAwo/CEi2T2U1bIY/s1083/20120130_113917.jpg)
![[Imagem: 20120130_113939.jpg]](https://lh4.googleusercontent.com/-FavXbPzo_O8/UU-Vz60vDPI/AAAAAAAAAws/nY9HtcAwa5w/s1083/20120130_113939.jpg)
![[Imagem: 20120130_113943.jpg]](https://lh4.googleusercontent.com/-Vw_n-cjPW5g/UU-V0pnKjJI/AAAAAAAAAw8/ZBaof2McwE0/s1083/20120130_113943.jpg)
![[Imagem: 20120130_114042.jpg]](https://lh4.googleusercontent.com/-92M6eWQjIDw/UU-V00onQJI/AAAAAAAAAxE/qPv9nWkSu7c/s1083/20120130_114042.jpg)
![[Imagem: 20120130_114050.jpg]](https://lh6.googleusercontent.com/-Lub5oQQ6ZhE/UU-V0wejHFI/AAAAAAAAAxA/7MpwN3JPbIQ/s1083/20120130_114050.jpg)
![[Imagem: 20120130_114056.jpg]](https://lh6.googleusercontent.com/-_3Z3AOrKjnE/UU-V1uPmFeI/AAAAAAAAAxM/FuHYOyRaMIk/s1083/20120130_114056.jpg)
![[Imagem: 20130301_203526.jpg]](https://lh6.googleusercontent.com/-noruG9Pw5V4/UU-WTd3g7PI/AAAAAAAAAxk/myZHWKBUSrM/s812/20130301_203526.jpg)
![[Imagem: 20130301_210310.jpg]](https://lh5.googleusercontent.com/-Xd1G643T3YQ/UU-WTSSJBKI/AAAAAAAAAxo/csNPotx4bII/s812/20130301_210310.jpg)
Posts: 736
Tópicos: 22
Entrou em: 25/01/2013
23/01/2014, 06:06
(Este post foi modificado pela última vez em: 23/01/2014, 06:09 por marcelok5.)
Olá, nas fotos é possível ver onde vai conectado o vermelho. O verde e preto, na época das fotos eu não tinha retirado o adesivo branco de borda rosa pra ver onde ia. Algum tempo depois eu retirei e postei no tópico que o fio verde e preto vai ligado no fio marrom e amarelo que vai para a trava. O esquema a ser seguido é o PRIMEIRO. A trava é acionada por um motor de 2 fios que trocam de polaridade ao abrir e fechar. O fio verde e preto do modulo fica monitorando o fio marrom e amarelo, quando ele é positivo o modulo não faz nada, ao ficar negativo, o modulo entende que a trava foi fechada e que ele deve subir os vidros. O fio da seta eu não sei onde vai ligado. No meu, como se pode ver nas fotos ele não foi conectado apesar de funcionar muito bem.
Posts: 1
Tópicos: 0
Entrou em: 30/01/2014
Bom dia pessoal. Tem um módulo a venda no Mercado Livre de uma marca TC Chicotes e o vendedor GARANTE que é plug&play e que não tem a necessidade das ligações dos fios 12V e na trava da porta como o da marca TURY tem. Alguém sabe se é verdade que é totalmente plug&play assim? Alguém já instalou um desses?
link:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-5...g-play-_JM
Obrigado!!
Posts: 1.759
Tópicos: 144
Entrou em: 22/11/2012
(30/01/2014, 10:31)fbpellegrini Escreveu: Bom dia pessoal. Tem um módulo a venda no Mercado Livre de uma marca TC Chicotes e o vendedor GARANTE que é plug&play e que não tem a necessidade das ligações dos fios 12V e na trava da porta como o da marca TURY tem. Alguém sabe se é verdade que é totalmente plug&play assim? Alguém já instalou um desses?
link:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-5...g-play-_JM
Obrigado!!
Pode sim ser possível isso, já que todos sabem de onde vem os sinais/fios, bastava que alguma empresa já fizesse com todos os chicotes.
Posts: 155
Tópicos: 5
Entrou em: 01/10/2013
vou efetuar a compra ..e ve, se e isso mesmo...e comento aqui!
Posts: 1
Tópicos: 0
Entrou em: 27/01/2014
instalei o modulo da tury e a trava da porta do motorista, parou de funcionar, alguem pode me da uma dica
Posts: 64
Tópicos: 10
Entrou em: 29/05/2013
31/01/2014, 17:32
(Este post foi modificado pela última vez em: 31/01/2014, 17:33 por Bruno Martins.)
Alguém pode opinar sobre o módulo da Lotus car. Dizem que é plug&play com subida e decida one touch e com anti-esmagamento!???
Posts: 34
Tópicos: 2
Entrou em: 26/02/2013
E ae turma tô na duvida se compro o Tury LVX10AB ou o Positron Pronect 440, esse Tury tem a função one-touch na subida e na descida do vidro além de fechar ao alarmar o modelo com apenas dois vidros elétricos?
Posts: 18
Tópicos: 3
Entrou em: 17/06/2013
O fio vermelho pode ser conectado direto na caixa de fusíveis, existem 4 conectores 12 volts disponíveis lá!!!
Posts: 2
Tópicos: 0
Entrou em: 29/06/2014
Acabei de achar no ML um vendedor que vende o produto original. Conferi no site oficial da Chevrolet e confere o código do produto dele. Ele tem para 2 portas e para 4 portas. Vem com sistema antiesmagamento e segundo ele, o sistema é de subida automatizada e todo plug and play. Enfim, é o mesmo que colocam nas CSS.
Segue abaixo o link:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-5...tiesma-_JM
P.S: ele tb vende o botão interno de abertura do porta malas.
