Canceler DIY para xenon por menos de 5 reais.

[Admin]

Já tentaram procurá-lo no eBay?

[marcelok5]

Infelizmente não tem.
No entanto eu consegui adaptar a propria capinha como um botão. Ta abrindo o porta malas tranquilamente!
E melhor, para fazer essa adaptação eu só usei 2m de fio, 2 conectores scotchlok, um push button desse, uma borracha escolar e uma tampinha de lapiseira pentel!
hahahahahahhaha
Amanha eu posto as fotos da empreitada!




Aproveitando, o post, informo a todos que infelizmente o canceller do topico original não é bem um canceller, e sim um anti-flicker. Ele é usado em carros importados para que o xenon não fique piscando (por isso o capacitor).

Como no fusion do meu pai (que foi o carro em que eu desmontei o "suposto canceler") eu só via uma caixinha com o capacitor eu pensei que ele fosse o canceller tambem. No entanto, ao desmontar o para choque novamente para instalar o xenon no milha, eu acabei descobrindo que o verdadeiro canceller é um resistor de carga em paralelo de 6 ohms x 50w que estava escondido. Ainda sim, continua possivel a criação de um canceller diy visto que o resistor sai bem mais barato que o canceller industrializado. Vou ver se consigo alguns para tirar umas fotos e consertar o topico.

[marcelok5]

Mais uma vez, esse tópico do Canceller DIY acabou ficando um pouco errado. Um canceller original é composto de capacitor e resistor. Ao adicionar o capacitor, vc só estará fazendo uma das funções do canceller que é fazer com que o xênon não fique piscando (anti-flicker) quando esse problema acontece.

Já função de fazer com que os erros do painel desaparecerão é feita pelo resistor. Os erros no painel só aparecem pois a resistência do xênon é maior que a da lâmpada comum, com isso o carro "acha" que as lâmpadas estão queimadas. Quando o resistor do canceller é adicionado paralelamente a lâmpada, a resistência total do conjunto "xênon + canceller" diminui e o carro volta a identificar a lâmpada cancelando os avisos do painel.

OBS: Apesar de eu ter falado xenon, o mesmo vale para lâmpadas LED (pingo, etc...) a diferença é o valor da resistência usada.
Para xenon, é utilizado um resistor de 6 ohms por 50w (variações tambem são encontradas, mas a maioria é isso)
Para led, é utilizado um resistor de 10 ohms por 25w (variações tambem são encontradas, mas a maioria é isso)

[Ronaldo]

è isso aí, Marcelok5, só o capacitor nao vai fazer com que o computador deixe de avisar as lâmpadas queimadas, o que faz isso é o resistor, já que as lampadas led e xenon não possuem filamento.

[Rats]

Positivo.
Instalei o canceller hoje, o xenon se mantem aceso porém a mensagem de erro continua.
(Que dificuldade cara)

[victor hugo]

Amigo uma pergunta:

Entendo poco de eletrica, sei onde vc conectou a parte de baixo do capacitor, mas e a outra parte? Na cabeça do capacitor tem indicação de pos e neg? Me ajude a entender por favor!

Grato!!

[ewerton rodtigues sousa]

Boa tarde pessoal sem querer ser abusado, teria como alguem postar um passo a passo; como fazer um canceller. Pois nao entendo muito de parte eletrica e queria fazer eu mesmo. Obrigado a todos.

[Elitegsm]

Todo mundo sabe que para instalar xenon no cobalt é necessario o uso de um canceler para cancelar o aviso de farol queimado no pc de bordo. Aqui na minha cidade chegam a cobrar 50 reais (cada) por essa pecinha e eu sempre me perguntei se não seria algo simples copiar o circuito dentro dessa caixinha.

Pois bem, descobri esses dias desmontando um canceler queimado que dentro daquela caixinha tem somente um simples capacitor de 4700uf x 36V.
Pesquisando mais pela net, vi que nos eua essa manha é bem difundida e muita gente a usa.
Tudo bem que no caso do canceler industrializado ele vem protegido por uma caixa, e ainda possui os conectores macho e femea. No entanto, se vc não se importar de descascar o fio de alimentação do reator e soldar esse simples capacitor entre o positivo e o negativo, considero uma bela de uma economia.

Fica ai mais uma dica pra galera! Abaixo encontram-se 2 fotos da instalação do capacitor no chicote de alimentação do reator do xenon.

Clique para ampliar

---

Amigo como e feito a ligação ? vc soldou o negativo do capacitor no fio negativo de entrada do reator. e o positivo do capacitor no positivo de entrada do reator ? No caso vc não cortou nada so desencapou e soldou o capacitor no proprio fio do reator e isolou ? seria isso ?

[Felippe]

e em serie somente com o positivo ou em parelelo a fiaçao ..
fiquei na duvida

[allanbat]

Todo mundo sabe que para instalar xenon no cobalt é necessario o uso de um canceler para cancelar o aviso de farol queimado no pc de bordo. Aqui na minha cidade chegam a cobrar 50 reais (cada) por essa pecinha e eu sempre me perguntei se não seria algo simples copiar o circuito dentro dessa caixinha.

Pois bem, descobri esses dias desmontando um canceler queimado que dentro daquela caixinha tem somente um simples capacitor de 4700uf x 36V.
Pesquisando mais pela net, vi que nos eua essa manha é bem difundida e muita gente a usa.
Tudo bem que no caso do canceler industrializado ele vem protegido por uma caixa, e ainda possui os conectores macho e femea. No entanto, se vc não se importar de descascar o fio de alimentação do reator e soldar esse simples capacitor entre o positivo e o negativo, considero uma bela de uma economia.

Fica ai mais uma dica pra galera! Abaixo encontram-se 2 fotos da instalação do capacitor no chicote de alimentação do reator do xenon.

Clique para ampliar

eu ligo uma perna no positivo e uma no fio negativo correto, sera que isso serve para leds do farolete, modificando apenas o capacitor???