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Entrou em: 22/11/2012
@mauricio, é exatamente isso que me faz abastecer com gasolina, pois pra mim é um saco ficar parando no posto a todo momento para abastecer, e a maior autonomia da gasolina praticamente me força a escolhê-la.
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Entrou em: 30/05/2013
Olá pessoal.
Só abasteço com gasolina comum, mas em um posto de confiança.
Motivos:
> Se etanol (alcool) fosse bom os norte americanos já o fabricariam, uma vez que o terreno para cultivo de milho é o mesmo.
> O custo do tal "etanol" é subsidiado pelo governo por que?? Ora os usineiros estão rindo à toa, e não me digam que é aumento de empregos!
> Agride sim! o motor muito mais do que a gasolina, mais ainda do que se divulga.
> É economia burra, todo mundo visa a quantidade de litros versus valores em Reais, não precisa ser o Oswald de Souza (mesmo engenheiro civil) para saber que o cálculo é outro.
> Apenas mais um detalhe, gasolina aditivada é outra safadeza! Vejam um bom aditivo custa R$ 15,00 em média, isto quer dizer 30 centavos por litro (tratando 50 litros). Epa tem lugar onde o frentista ainda justifica uma diferença de 5 centavos??? para a tal aditivada, façam-me o favor!!
> Descarbonização periódica é preciso, mas pelo simples fato que qualquer combustível no nosso Brasil é de quarta categoria.
Cobalt LTZ 1.8 mecânico.
Grato à todos.
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Entrou em: 22/11/2012
Os americanos já produzem e usam o etanol a tanto tempo quanto o Brasil, no estado da Califórnia já existe veículos flex desde os anos 90 rodando com o E85 ou gasolina pura... O poblema é que o milho é comida diária e não tem um bom aproveitamento pra produzir álcool.
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Entrou em: 30/05/2013
02/06/2013, 00:54
(Este post foi modificado pela última vez em: 02/06/2013, 00:57 por cobalt200.)
Bem, concordo em parte que os norte americanos usam o etanol, mas não nos níveis Brasil.
Quando falei do terreno de onde se planta o milho, não é para retirar o álcool deste e sim que é o mesmo terreno onde pode se plantar cana de açucar, muito mais produtiva em termos de combustível.
Apenas sou partidário do Amaral Gurgel e suas opiniões sobre àlcool combustível.
Grato pella atenção e abraço a todos deste fantástico clube.
Parabéns Horatio pela iniciativa.
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Entrou em: 18/10/2013
Concordo que abastecer com a gasolina aditivada é burrice demais, e no alcool pra mim nao vale a pena financeiramente, não por distancia ou ter que abastecer mais ou menos vezes na semana, o preço é muito alto.
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Entrou em: 01/10/2013
só utilizo gasolina vpower da shell desde que tinha meu celta 2003.
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Entrou em: 21/04/2013
eu pego o valor da gasolina e faço 0,7 se o alcool custar mais barato que o valor que de eu vou de alcool, se o alcool tiver mais caro taco-le gasolina
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Entrou em: 22/10/2013
27/02/2014, 21:49
(Este post foi modificado pela última vez em: 27/02/2014, 21:57 por Felipe-FCF.)
Esse negócio é cômico:
Etanol ou gasolina? Eu também já fiz muito essa pergunta, pois com um carro zerinho pela primeira vez, queria ter a oportunidade de fazer tudo o mais certo possível para durar anos...
Mas a verdade é que não pagamos por gasolina e todos nós já sabemos disso. De que adianta usar a conta feita pelos economistas de 30% de economia: multiplica por 0,7, rsrsrs. Calculem para ver se é mesmo 30%. Um ensinou na TV e agora todo mundo usa como se fosse fórmula pesquisada e comprovada.
Mas o pior é que pagamos por 75% de gasolina e os outros 25% pagamos o preço da gasolina e levamos Etanol. Na Podium isso ainda é pior, mas... Estamos sendo roubados!
É lógico que para evitar maiores discussões, nos dizem que não, que a gasolina tá mais barata por causa desses 25% de Etanol. E você acredita?
Ora, chega, deveriam nos deixar comprar 100% de gasolina e não o gasonol e quem quiser colocar os 25% a preços mais módicos, que coloque por conta própria.
O Etanol faz seu papel, vantagens:
- Limpa a câmara de combustão e o óleo é sempre novo. Vocês sabem da importância de se trocar o óleo, então pensem num óleo sempre novo!
- Não polui tanto a natureza e nossos pulmões hoje mesmo: pensem em vocês, pois hoje se vive 100 anos. Sem falar ainda dos filhos e netos e dos seus irmãos, pois todos somos irmãos;
- O petróleo é limitado e a plantação de Cana ou milho, dura por muito mais tempo;
Desvantagens:
- Como ele reage com o alumínio (se sabem disso, por quê ainda colocam peças de alumínio, filhos d...), cria uma espécie de borra que vai entupir alguma coisa com o tempo.
Solução para desvantagem:
- Misture com aditivos e resolva esse problema da oxidação. Eu misturo com a Podium, pois é a única que realmente é boa, mas só coloco 40% (30% verdadeiros Podium + 10% Etanol anidro) e o resto é Etanol Hidratado.
Se você só conserta seu carro na CSS: pense que mais vale gastar com a Podium para misturar do que aquelas visitas "muito agradáveis, atendimento VIP, carro bem cuidado com respeito ao cliente, eficiência, sempre acham o defeito que você já viu, beleza pura".
Vejam que não é nada contra nenhum comentário aqui do Clube, apenas contra o que nos fazem "engolir" e nos "ensinam" todos os dias, dominando a grande massa!!!
Espero que no futuro, realmente seja carro elétrico, mas que sejam baterias mais duráveis e que não poluam tanto, como as dos trilhões de celulares que só duram 1 ano...
Pensem no bolso sim, mas a longo prazo e se lembrem dos dias parados na oficina por conta do gasonol ruím.
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Entrou em: 25/01/2013
Bom, eu faço a conta baseado no consumo de cada combustível. Zerei o tanque com os 2 combustíveis e comparei o quanto rodei no mesmo trajeto da dutra. O resultado pra mim foi que o etanol rodou 73% do rodado na gasolina. Portanto deveria usar 0.73 na conta. No entanto, com o tempo vi que é muito difícil ter as mesmas condições de dirigibilidade sempre, então escolho baseado no uso que farei (estrada ou cidade) , no preço, na disponibilidade de tempo e postos para abastecer, etc...
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Entrou em: 18/12/2013
Bem desde que comprei usei gasolina media do meu carro e na estrada e na casa dos 9,9 raramente 10 usando no Automatico D
quando uso no M deixando em 6 marcha direto com o maximo 120 km/h tive medias de 11,5
fiz um teste com Álcool e me surpreendi ... media de 10 km/l andando no M na estrada no mesmo ritimo de velocidade
enfim... a unica coisa que chateia e que
Gasolina e 3,15 aqui na minha cidade e como sou taxista pago 2,99
Alcool 2,68 - enfim Alcool muito caro pago nem 40 centavos a menos por usar alcool
ainda continuo usando alcool, nem tanto pela economia mais sim por deixar o carro mais esperto.
e gostei do alcool... nao tem dificuldade de ligar nem nada .. carro trabalha mais solto...
mais o preço fica inviável ....
Cobalt 1.8 Aut - Taxista
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