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Entrou em: 26/04/2013
Pode ser como o Marcelo disse bomba de combustível" já aconteceu o carro do meu pai era bomba combustivel tava com problema, e também pode ser problema do alterador de ignição o que aconteceu do meu antigo veiculo.
Outro caso motor frio se for só de alcool (etanol) pode acontece isso só do tempo frio, ai o calor ficar normal....
Ai uso só de gasolina do tempo de frio, e etanol só o tempo calor.
Meu antigo Agile já aconteceu parecido igual essa cobalt, pode ser por causa combustível etanol provocou o motor frio não ligar.
antigo Agile que comprei do primeiro dia depois 3 dias seguinte não ligava a igniçao fui na cc me disse era o problema Bobinas já foi trocado por garantia.
Estranho ne.
O problema parou mesmo, depois descobri se usar etanol do tempo frio ficar ruim do veiculo...
Vale a pena voce mandar CC verificar da bobinas, bomba combustivel, alterador de ignicão, modulo de alarme, ou atualizar do sistema de veiculo para regularizar combustivel, o técnico da cc possui um aparelho de atualizar o sistema que vai conectar abaixo do fusivel do volante....
Agora é se virar na cc para resolver isso porque voce está na garantia abusar bastante kkk.
Boa sorte.
Já sofri isso do meu antigo agile 1.4 por isso já troquei o novo cobalt 1.8 ... nunca mais 1.4 era o motor muito fraco só dava muito problematica..
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Entrou em: 13/09/2013
ontem e hoje meu carro demorou para ligar e em seguida "morre" umas 3/4 vezes (ontem pela manhã, no fim da tarde e hoje pela manhã novamente (fazem apenas 10 dias que tirei da CSS - atualmente com 484 km). Detalhe que tenho sentido um cheiro de gasolina bem forte dentro do carro, cheiro que não existia antes e piora ao ligar o ar-condicionado ( não houve vazamento de gasolina e a tampa está bem fechada) será que é problema da bomba de gasolina?
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Entrou em: 25/01/2013
ta no alcool ou gasolina? tem gasolina aditivada no tanquinho de partida a frio? o cheiro forte de gasolina pode ser o problema de vasamento pelo retentor da bomba de combustivel. Quando for abastecer pare sempre no primeiro stop automatico da bomba.
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Entrou em: 13/09/2013
tanque com alcool! na frente coloquei gasolina aditiva supra da petrobras. estou fazendo exatamente isso, marcelok5. estou pedindo para parar no primeiro stop pois estou tirando a média dos primeiros abastecimentos!
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Entrou em: 03/10/2013
Ajuda !!!! Cobalt 2013 LS. Não pega na partida nem rezando. Só depois de 4 ou 5 tentativas !!!! Carro com 1 ano e 1500km.
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Entrou em: 18/05/2013
(03/10/2013, 14:47)Sueli Escreveu: Ajuda !!!! Cobalt 2013 LS. Não pega na partida nem rezando. Só depois de 4 ou 5 tentativas !!!! Carro com 1 ano e 1500km.
Olá Sueli,
Seu carro tem garantia e 3 anos, use-a.
É só levar na CSS e avisar que não liga.
Eles simplesmente terão que resolver. E você não vai pagar nada.
Esse defeito não é de uso ou mau uso. Alguma peça que não poderia dar defeito com 1.500km deu e eles vão trocar. Fique tranquila que tem solução.
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Entrou em: 17/07/2013
04/10/2013, 01:30
(Este post foi modificado pela última vez em: 04/10/2013, 01:36 por alissonhouri.)
Com o cobalt ainda nao tive a chance, mas no meu antigo carro (um focus) eu nunca tive problema com a partida do carro, o maximo de frio que eu peguei com ele foram uns 2ºC, mas mesmo assim isso é muito frio, e pegava de boa de primeira sempre, tive ele por 5 anos e nunca deu esse problema, mas quando estava so no alcool em dia frio, apesar de pegar tranquilo se vc saisse e nos primeiros 2 minutos pegasse uma subida mais ingreme ele engasgava a primeira, eu ficava parecendo aqueles alunos de auto escola que nao tem controle de embreagem e não sabe sair com o carro sabe? ficava pulando igual touro bravo, mas depois de 1-2 min passava.
10% de qualquer produto industrializado (tirando alimentação claro) pode vir com problemas que é aceitavel para organizaçao mundial do comercio, porém 10% de uma escala industrial, como por exemplo carro ou celular ou computador é muita coisa, toda vez que eu compro algo eu sempre penso: "Será que é dessa vez que eu caio nos 10%?". É por isso que a gente ve tanta gente com coisa nova que da problema e pensa nossa como que nao fazem nada a respeito? Geralmente é pq teoricamente está abaixo dos 10% aceitáveis.
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Entrou em: 13/09/2013
meu carro está tendo esse problema tbm na partida a frio! funciona lá pela quarta vez! o engraçado é que primeiro ele não liga, na segunda tentativa ele liga e depois de uns 5 segundos morre! lá pela quarta vez que o bicho pega mesmo! será que pode ser etanol vagabundo?
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Entrou em: 22/11/2012
(04/10/2013, 12:52)Tairo Escreveu: meu carro está tendo esse problema tbm na partida a frio! funciona lá pela quarta vez! o engraçado é que primeiro ele não liga, na segunda tentativa ele liga e depois de uns 5 segundos morre! lá pela quarta vez que o bicho pega mesmo! será que pode ser etanol vagabundo?
A primeira providência é trocar de posto para ter certeza de que o problema não é o combustível.
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Entrou em: 13/09/2013
(01/10/2013, 11:37)marcelok5 Escreveu: ta no alcool ou gasolina? tem gasolina aditivada no tanquinho de partida a frio? o cheiro forte de gasolina pode ser o problema de vasamento pelo retentor da bomba de combustivel. Quando for abastecer pare sempre no primeiro stop automatico da bomba.
(04/10/2013, 22:55)Horatio Escreveu: A primeira providência é trocar de posto para ter certeza de que o problema não é o combustível.
creio que o problema era o combustível mesmo! tinha pago muito barato no litro daquele etanol, foi só o tanque esvaziar e abastecer em outro posto que tudo voltou ao normal!!!
