14/05/2013, 16:01
Alerj ingressa com ação civil pública contra a General Motors por defeito em Cobalt
![[Imagem: alerj-ingressa-com-acao-contra-gm.jpg]](http://extra.globo.com/incoming/8380369-710-326/w640h360-PROP/alerj-ingressa-com-acao-contra-gm.jpg)
A Comissão de Defesa do Consumidor da Assembleia Legislativa do Rio (Codecon/Alerj) ingressou, ontem, com uma ação civil pública na 1ª Vara Empresarial do Tribunal de Justiça (TJ) contra a General Motors (GM), após receber 48 queixas de consumidores sobre um problema na pinça de freio do Cobalt 2012. Há um mês, o EXTRA publicou reportagens em que consumidores relatavam o defeito, que ocorre em modelos com freio ABS.
Na ação, a Codecon exige da fabricante, em caráter de urgência, a convocação dos compradores do modelo para a correção da falha detectada e a troca da peça.
Caso a decisão da Justiça seja favorável à instituição, a GM poderá pagar uma multa diária de R$ 20 mil, em caso de descumprimento do que for determinado.
— Nossa expectativa é que a ação preserve a integridade física dos proprietários dos veículos com defeito — disse o deputado estadual Luiz Martins (PDT), que preside a comissão.
Ressarcimento em dobro
A Codecon pede, ainda, o ressarcimento em dobro para os consumidores que foram obrigados a contratar um serviço técnico para solucionar o problema. Ressalta ainda que, se a Justiça entender que o caso não é de recall, que haja um processo de perícia para verificar se a peça oferece ou não risco.
O defeito
Um pino das pinças de freio saiu com folga da fábrica. Em atrito com a própria pinça, devido ao movimento do carro, ele causa um barulho incômodo. O problema só ocorre nos modelos LT e LTZ.
Paliativos
Como medida paliativa, as oficinas autorizadas da General Motors colocaram fitas dupla face ou graxa em volta do pino. O problema é que, com o tempo e o movimento do carro, o barulho volta.
Mobilização
Além da Alerj, a Comissão de Defesa do Consumidor da Câmara dos Vereadores $Rio também recebeu reclamações sobre o defeito, que afeta apenas os modelos fabricados no ano passado.
Posição da GM
A GM afirmou que recebeu alguns relatos pontuais sobre o defeito, que foi solucionado na rede autorizada Chevrolet, que estaria "tecnicamente preparada para o atendimento do problema, que não é passível de recall, já que não afeta a segurança e o funcionamento do carro". Sobre a ação civil pública movida pela Alerj, a assessoria da General Motors informou que consultaria o departamento jurídico, que vai definir como a fabricante procederá.
Publicado no jornal Extra em 14/05/2013.
![[Imagem: alerj-ingressa-com-acao-contra-gm.jpg]](http://extra.globo.com/incoming/8380369-710-326/w640h360-PROP/alerj-ingressa-com-acao-contra-gm.jpg)
A Comissão de Defesa do Consumidor da Assembleia Legislativa do Rio (Codecon/Alerj) ingressou, ontem, com uma ação civil pública na 1ª Vara Empresarial do Tribunal de Justiça (TJ) contra a General Motors (GM), após receber 48 queixas de consumidores sobre um problema na pinça de freio do Cobalt 2012. Há um mês, o EXTRA publicou reportagens em que consumidores relatavam o defeito, que ocorre em modelos com freio ABS.
Na ação, a Codecon exige da fabricante, em caráter de urgência, a convocação dos compradores do modelo para a correção da falha detectada e a troca da peça.
Caso a decisão da Justiça seja favorável à instituição, a GM poderá pagar uma multa diária de R$ 20 mil, em caso de descumprimento do que for determinado.
— Nossa expectativa é que a ação preserve a integridade física dos proprietários dos veículos com defeito — disse o deputado estadual Luiz Martins (PDT), que preside a comissão.
Ressarcimento em dobro
A Codecon pede, ainda, o ressarcimento em dobro para os consumidores que foram obrigados a contratar um serviço técnico para solucionar o problema. Ressalta ainda que, se a Justiça entender que o caso não é de recall, que haja um processo de perícia para verificar se a peça oferece ou não risco.
O defeito
Um pino das pinças de freio saiu com folga da fábrica. Em atrito com a própria pinça, devido ao movimento do carro, ele causa um barulho incômodo. O problema só ocorre nos modelos LT e LTZ.
Paliativos
Como medida paliativa, as oficinas autorizadas da General Motors colocaram fitas dupla face ou graxa em volta do pino. O problema é que, com o tempo e o movimento do carro, o barulho volta.
Mobilização
Além da Alerj, a Comissão de Defesa do Consumidor da Câmara dos Vereadores $Rio também recebeu reclamações sobre o defeito, que afeta apenas os modelos fabricados no ano passado.
Posição da GM
A GM afirmou que recebeu alguns relatos pontuais sobre o defeito, que foi solucionado na rede autorizada Chevrolet, que estaria "tecnicamente preparada para o atendimento do problema, que não é passível de recall, já que não afeta a segurança e o funcionamento do carro". Sobre a ação civil pública movida pela Alerj, a assessoria da General Motors informou que consultaria o departamento jurídico, que vai definir como a fabricante procederá.
Publicado no jornal Extra em 14/05/2013.
Administrador e Fundador
Cobalt Clube do Brasil
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