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Duvida em relação ao problema da pinça nos cobalt c/ abs 2012
#1
Boa noite pessoal,

Eu estou ciente dos problemas do cobalt em relação a folga da pinça. Pois bem o meu é um ltz 2012 e esta com 12.000 +- rodados e nunca tive problema, ruido ou barulho, com 10.000 foi feito o recall (aquele que colaram adesivo 3m) e normal, ontem em uma rua descendo eu tava freando normal e do nada escuto barulhos (acho que do lado DIREITO) de bateção na frente como se tivesse solto alguma peça, e o pedal do freio ficou indo pra cima e pra baixo, parece que BAMBA, nao sei dizer se eu fiquei ou nao SEM FREIO, pois aconteceu poucos centimetros de ficar uma RETA, mais fiquei assustado, parei o carro, nao vi nada, e voltou ao ¨normal¨ sem barulho logo em seguida, depois me lembrei desse lance da pinça, hoje andei bastante com o carro em todas as situações e nao aconteceu mais o barulho (mesmo pisando forte ou fraco).

Se alguem puder me dar uma orientação, pois acredito que se eu levar na css eles vao analisar e concluir que esta tudo ¨ok¨, meu maior receio é ficar sem FREIO em primeiro lugar, mais queria confirmar se isso e é da pinça e se tem alguma dica ou solução pra tentar ver na css, sem ser graxa na pinça e adesivos ?

Desculpa o tamanho do texto !! e agradeço se alguem puder me ajudar !
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#2
Você já teve carro com abs? Pela descrição vc simplesmente sentiu o abs atuando. É normal.
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#3
Opa Marcelo,

Meus pais tem carros com abs ja a alguns anos, mais nesse caso nao pisei forte, e o barulho foi alto mesmo ao ponto de ouvir com a janela fechada, o lance do pedal eu senti sem fazer forca, o pedal com freio brusco sei que atua o abs e da pra sentir no pé, nesse caso foi diferente o barulho foi alto e em velocidade em torno de 20kmH pisando no freio na descida sem força e o pedal ficou meio estranho dando a sensação de sentir o o que estava acontecendo lá fora (nos freios) no pedal
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#4
Apos ler no google, estou concluido que realmente assim como o Marcelo mencionou ser algo normal, eu achava que o ABS so iria fazer uma trepidacao ou barulho de "batendo na lata" em velocidades maiores, mais vi relatos de gente na mesma velocidade que eu estava e tambem com essa duvida, alguns mecanicos disseram se tratar mesmo na função abs como o Marcelo informou corretamente, confesso que estou mais aliviado rs

Caso alguem queira fazer um comentario e observação agradeço !

Obrigado !!
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#5
Talvez você passou por um local de pouca aderência como locais com formação de lama, ou até um ressalto de uma pequena pedra, tudo isso retira o pneus do chão e mesmo se tratando de uma freada teoricamente fraca, ao menor sinal de trava das rodas, o ABS pode ter atuado e vc nem percebeu. Acontece comigo direto quando freio e pego um ressalto ou um buraco, mas eu já acostumei.
Cobalt LTZ 1.4 12/12
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#6
Fagner,

acredito que sim, cheguei a essa conclusao, como nunca ocorreu comigo antes, nao sabia que tinha essa função quando ocorre algo assim, por isso do susto. falta de experiencia rss

valeu
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#7
Se acostume com isso. Vou lhe dizer... já quase entrei dentro de uma traseira por causa disso. Era uma siena parada e tinha lama no canto da rua. eu vinha andando um pouco rápido e ia parar atrás dela. Quando apertei o freio tinha lama no canto da rua, o ABS entrou em ação e eu nunca tinha usado um abs na vida. Ele liberou os freios pra roda não travar e eu no susto e falta de experiência com o freio, tive que puxar o freio de mão. kkkkkkkkkk
Hj até esqueço que o carro tem ABS. rsrs
Cobalt LTZ 1.4 12/12
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#8
Fogo heim, o abs em algumas situacoes é meio burro, justamente isso libera a roda, por isso achei que podia ter ficado sem FREIO, nesse caso pisa com mais força no pedal o que faz que nem ocorreu com vc ??
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#9
Só uma observação, o barulho da pinça só se manifesta quando você não esta acionando o pedal no freio e ao se tocar de leve no pedal de freio o barulho desaparece. Pinça não deve ser mesmo. Tô com o Fagner e o Marcelo.
Cobalt 1.8 ltz at 2012/13.

São Paulo - SP
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#10
Bem lembrado mauricio, o problema dele não é esse problema da pinça que é falado por aqui.
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