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Entrou em: 26/08/2014
Pessoal, obrigado pela ajuda!
Em relação ao kit 2º geração que tirei do carro anterior, pelo visto, não vai servir... Agora sei o que posso fazer...
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Entrou em: 01/10/2013
realmente sidnei ,, existe esse gerenciador de fluxo.. pois muitas convertedoras não esta utilizando o mesmo pois esta dando muito problema na peça,assim me foi passado na própria delgas por este motivo recudei a instalação desta peça, com o regulador manual meu carro so foi regulado no dia da instalação e esta ate hoje. sem problema nenhum. pode ser que outras pessoas possa ter tido sucesso com a peça .
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Entrou em: 27/03/2014
26/08/2014, 23:15
(Este post foi modificado pela última vez em: 26/08/2014, 23:19 por sidnei sales.)
Amigo, serve o cilindro,mas vai ter que fazer um reteste nele, por causa do PT do carro.
Sandro, eu tive este variador por 4 anos no seu corsa Classic 2010, vendi com ele funcionando.
A marca não era TURY, não me lembro da marca do meu.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 27/03/2014
Amigos, quando vocês instalaram GNV,instalaram o rele para cortar a alimentação da bomba de combustível?
Quero saber a cor do fio de alimentação da bomba, para instalar o relé.
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Entrou em: 01/10/2013
optei por nao instalar no meu !!!
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Entrou em: 19/06/2013
Pra quem é do Rio de Janeiro capital, existem 2 empresas que são confiáveis e tradicionais no ramo do gnv. Uma é a GAZCAR em bonsucesso a outra é a Gas Imperial que fica em São Cristovão. Para quem busca qualidade taí a minha dica.
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Entrou em: 27/03/2014
Coloquei o carro hoje, para instalar o GNV 5° geração com cilindro 16m³. Vou receber o carro na sexta-feira.
Vou postar fotos.
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Entrou em: 11/02/2014
(29/08/2014, 22:55)sidnei sales Escreveu: Amigos, quando vocês instalaram GNV,instalaram o rele para cortar a alimentação da bomba de combustível?
Quero saber a cor do fio de alimentação da bomba, para instalar o relé.
Quando levei no eletricista para instalar segredo que corta a ignição e a corrente da bomba, pedi a ele para me amostrar qual era o fio da bomba, cortou o fio marrom da bomba que passa por baixo do acabamento plástico da soleira da porta do motorista, na hora pensei em instalar o relé como fiz em outros veículos que tive, mas desisti, espero ter ajudado.
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Entrou em: 27/03/2014
Já peguei o carro com GNV 5º geração marca Landirenzo, estou fazendo fotos e vou fazer a media de KM.
Logo postarei as fotos.
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Entrou em: 11/02/2014
(06/09/2014, 22:57)sidnei sales Escreveu: Já peguei o carro com GNV 5º geração marca Landirenzo, estou fazendo fotos e vou fazer a media de KM.
Logo postarei as fotos.
Informa pra gente, como está o comportamento do carro, porque tem muito especialista no assunto dizendo que este kit 5°gerção é mais pra carro importado, tenho um colega de trabalho que instalou no logan 2010, vive reclamando e indo na convertedora para fazerem regulagens.
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