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COmprei não.
Compre de leilão.
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Ah tá, pq comprei o meu zerado, e precisei trocar a alavanca do freio de mão e o volante, e foi tudo em garantia!
Mas feito isso não tive mais problema com o carro!!
Pode ser que mexeram antes de vender, por isso que vc está tendo esse monte de problemas.
Cobalt 1.8 aut. LTZ 13/14
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E pra completar, o meu foi recuperado de enchente .
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Ah, então é isso!
Meu boa sorte! Pq isso dá uma dor de cabeça enorme!
Cobalt 1.8 aut. LTZ 13/14
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(27/05/2014, 12:01)Israelleite Escreveu: Vamos lá já troquei, do meu bolso pois o meu não tem garantia:
- Bobina
- Caixa de direção
- Painel Do Velocímetro
- Painel com os Botões do Ar condicionado e ventoínhas
- Os três módulos
- Pastilhas de freio (o carro só tem 17 mil km)
- Esticador da correia dentada
- Módulo de injeção
- Módulo do ABS
- Módulo do Airbag
- Sensor de Oxigênio
- Sonda Lamina de Gasolina
- Bateria
- Buzinas
- Velas e cabos de vela
- Botão de subir o vidro do passageiro.
Nem preciso falar que estou ultra-puto por ter comprado essa porcaria de carro.
Mas vc não deveria ficar tão puto assim,quando vc comprou um carro recuperado de enchente,que com certeza pagou mais barato,sabia dos riscos,ninguém te engonou,poderia ter dado sorte,mas infelizmente teve azar.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV