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Entrou em: 14/05/2017
(24/10/2017, 22:08)sidnei sales Escreveu: No meu carro 2014/2014, só foi instalar é tudo ok.
Tem relatos em alguns Cobalt 2012, não funciona.
Vale apenas verificar.
o meu é ltz 14/14tbm... Segui o seu vídeo mas não funcionou. Queria uma foto da parte traseira do conector pra ver se esta certa a ligação.
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Entrou em: 16/11/2017
Boa tarde!
Tenho um Cobalt LS 2012 e no painel existe um botão que seria o acionamento para a abertura do porta malas, porém, esse botão está desligado... Gostaria de saber se alguém sabe dizer se já vem de fábrica o cabo que faz ela ligação (porta malas - botão)???
Na chave tem a opção de abertura eletronicamente...
Ou se alguém sabe dizer se é apenas uma conexão simples (tudo ali na parte da frente/painel mesmo) ou se é necessário puxar um cabeamento do porta malas até o botão de acionamento/abertura???
Obrigado!!!
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Entrou em: 27/03/2014
(27/10/2017, 22:06)dan_ilha Escreveu: o meu é ltz 14/14tbm... Segui o seu vídeo mas não funcionou. Queria uma foto da parte traseira do conector pra ver se esta certa a ligação.
Amigo, não vai ser possível. Vendi o Cobalt e estou com um Corsa 2004 Automático.
Vou ficar te devendo.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 29/09/2017
Comprei e instalei em uma loja de som. Só que não funcionou. Cobalt 13/14 1.8 O manual fala que tem que liberar com scanner na concessionária caso não funcione. Não sei o que fazer
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Entrou em: 25/05/2018
Boa tarde!
Sou novo no fórum mas li bastante sobre o botão de abertura, coloquei um kit original no meu 2012 e não funciona de jeito nenhum, troquei os fios de todas as formas.
Como o intuito do site é um ajudar ao outro, gostaria que as pessoas que tem o 2012, que tenha colocado e esteja funcionando, faça como o Sidney, grave um vídeo ou pelo menos tire umas fotos para que os outros possam conseguir também.
Outra ideia seria que o amigo que conseguiu fazer com o relé, desse o modelo do relé e a forma que ficou colocado,até mesmo enviasse uma foto para que pudéssemos fazer igual.
Já estou com a cabeça fervendo por causa desse conector mas não vou desistir.
Obrigado.
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Entrou em: 25/05/2018
Boa tarde!
Complementando a postagem, coloquei um multímetro nas saídas do botão que instalei, percebi que o fios:
Amarelo - Só é energizado com 12v quando abre e fecha a porta ou quando acende o farol.
Preto - Negativo
Azul com branco - Recebi energizado com 12v constantemente.
Detalhe interessante, quando aperto o botão, ele zera a voltagem e posteriormente volta a ficar com 12v.
Fui até o fio azul e branco que vai para mala e medi com multímetro, ele funciona ao contrário de como está funcionando meu botão.
Ele fica sem energia, quando apertamos o controle remoto, ele recebe um pulso de 12v e zera novamente.
Acho que o segredo esteja nessa divergência, como não sou técnico não consigo resolver esse problema, pode ser que ajude alguém que tenha mais conhecimento a desvendar.
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Entrou em: 27/03/2014
Amigos, o seguinte, na minha instalação, como no vídeo o acionamento só
funciona com o carro parado, se o marcador de velocidade do painel marcar 1km/h
mesmo apertando o botão de acionamento ele não abre a mala, por motivo de segurança.
Logo esse botão manda um comando para a central eletrônica do carro, a central eletrônica do carro
que libera a abertura da mala, cuidado com os teste.
Não fiz estes teste por que não foi preciso, verificar o rele que aciona a mala e colocar
outro rele ligado em paralelo acionando por este botão, verifiquem com um eletricista
bom para fazer essa instalação.
Boa sorte, espero ter ajudado.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 11/02/2014
(25/05/2018, 18:01)R Junior Escreveu: Boa tarde!
Sou novo no fórum mas li bastante sobre o botão de abertura, coloquei um kit original no meu 2012 e não funciona de jeito nenhum, troquei os fios de todas as formas.
Como o intuito do site é um ajudar ao outro, gostaria que as pessoas que tem o 2012, que tenha colocado e esteja funcionando, faça como o Sidney, grave um vídeo ou pelo menos tire umas fotos para que os outros possam conseguir também.
Outra ideia seria que o amigo que conseguiu fazer com o relé, desse o modelo do relé e a forma que ficou colocado,até mesmo enviasse uma foto para que pudéssemos fazer igual.
Já estou com a cabeça fervendo por causa desse conector mas não vou desistir.
Obrigado.
a
Amigo, o meu é 2012 também, tem 4 anos q levei na CSS de Campinho/RJ para instalarem e até hoje funciona normalmente,minha mala abre mesmo com o carro em movimento desde quando instalaram,não sei se é defeito mas não voltei pra reclamar,não me incomoda,até porque se a abertura da mala for acionada acidentalmente acusará no painel,na época ouvi dos mecânicos q ao instalar o kit tem q fazer uma tal programação, se não fizer não funciona.
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
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Entrou em: 06/10/2014
(16/11/2017, 12:54)Rodrigo Gob Escreveu: Boa tarde!
Tenho um Cobalt LS 2012 e no painel existe um botão que seria o acionamento para a abertura do porta malas, porém, esse botão está desligado... Gostaria de saber se alguém sabe dizer se já vem de fábrica o cabo que faz ela ligação (porta malas - botão)???
Na chave tem a opção de abertura eletronicamente...
Ou se alguém sabe dizer se é apenas uma conexão simples (tudo ali na parte da frente/painel mesmo) ou se é necessário puxar um cabeamento do porta malas até o botão de acionamento/abertura???
Obrigado!!!
Rodrigo, esse botão em alguns modelos não dispõem de fio algum, é apenas um botão cego. O kit já vem com o chicote de fios e informando onde fazer as ligações. Terá que ficar atento se o seu modelo de Cobalt está habilitado para destravar, o meu por exemplo, Cobalt 12/13, não está programado e não consigo destravar na CSS, acredito que eles queriam era me vender o kit e instalar, mas pagaria muito mais caro do que paguei.
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Entrou em: 06/10/2014
28/12/2018, 15:05
(Este post foi modificado pela última vez em: 28/12/2018, 15:06 por SÉRGIO MOTA DA SILVA JÚNIOR.)
Boa tarde senhores!!!
A intenção deste post é ajudar (ou dar uma dica) alguns os colegas que ainda não conseguiram fazer o kit de abertura funcionar. Assim como alguns comprei o kit: botão de abertura (detalhe verde na parte de trás), chicote de fios (azul-cinza, preto e amarelo) e os electrotaps; segui todo o passo a passo do manual e vi também o vídeo do Sidnei Sales: https://www.youtube.com/watch?v=RDVJQqAn7_Y
Enfim, verifiquei as conexões dos fios e fiz teste de voltagem nele com um multímetro e vi que o fio azul-cinza não chegava, testei apenas o fio e ele estava íntegro, por fim ao olhar o conector azul (BCM macho) que é falado no manual vi que na cavidade onde vai o cabo azul-cinza não aparecia um conector de metal como nas demais cavidades.
Detalhe, olhe pela parte da frente do conector azul e não pela parte onde os fios entram.
Tentei de todas as formas empurrar o fio azul-cinza para entrar mais e aparecer a parte metálica do terminal fêmea, mas nada. Por fim coloquei o fio na cavidade e empurrei até onde ele ia, na outra extremidade coloquei um pedacinho de fio solda para fechar contato entre o fio e a parte do conector fêmea do BCM e pluguei novamente, liguei o fio negativo da bateria e voilà! O porta malas abriu no botão.
Assim fica a dica, dêem uma olhada na extremidade oposta do plug azul (contrária a chegada dos fios) e vejam na cavidade do fio azul-cinza se aparece algum conector metálico como nas demais cavidades, caso não apareça tentem empurrar o fio para aparecer, senão coloquem um pedaço de solda nessa cavidade para fechar contato.
Espero ter ajudado alguns aqui e que dê certo, assim como deu para mim!
PS: Meu Cobalt é 12/13, tentem mesmo assim nos modelos 12/12 e postem aqui o resultado.
(26/05/2018, 15:17)R Junior Escreveu: Boa tarde!
Complementando a postagem, coloquei um multímetro nas saídas do botão que instalei, percebi que o fios:
Amarelo - Só é energizado com 12v quando abre e fecha a porta ou quando acende o farol.
Preto - Negativo
Azul com branco - Recebi energizado com 12v constantemente.
Detalhe interessante, quando aperto o botão, ele zera a voltagem e posteriormente volta a ficar com 12v.
Fui até o fio azul e branco que vai para mala e medi com multímetro, ele funciona ao contrário de como está funcionando meu botão.
Ele fica sem energia, quando apertamos o controle remoto, ele recebe um pulso de 12v e zera novamente.
Acho que o segredo esteja nessa divergência, como não sou técnico não consigo resolver esse problema, pode ser que ajude alguém que tenha mais conhecimento a desvendar.
Cara dê uma olhada no meu último post. Consegui fazer o botão funcionar e pela explicação detalhada acredito que não é necessário imagens.
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