05/05/2024, 23:23
Boa noite! Estou na mesma com meu Cobalt LTZ 19/20.
Estou com carro a 2 meses e estou usando o Torque para monitorar a temperatura de arrefecimento. Fica em 101 e 99.
Levei num auto-elétrico e fui pedido para trocar a ventoinha pois, no scanner deles, foi observado que a ventoinha estava a 7%, porém, fisicamente não girava.
Comprei uma nova na Accioly e nada mudou.
Troquei o aditivo do sistema de arrefecimento e nada.
Troquei sensor de temperatura do líquido de arrefecimento e continuou a mesma coisa.
Tanto o mecânico como o eletricista disseram que poderia ser o módulo o problema.
Levei o carro num especialista em módulos e para minha sorte (ou não) o módulo está perfeito.
Não sei mais o que pode causar o problema. A ventoinha fica armada por no máximo 40 segundos sem o ar condicionado estar ligado.
Em buscas na internet encontrei relatos de que a ventoinha deve armar com 98 e se manter armada até a temperatura cair para 93.
Alguém por aqui já passou por problema semelhante?
Estou com carro a 2 meses e estou usando o Torque para monitorar a temperatura de arrefecimento. Fica em 101 e 99.
Levei num auto-elétrico e fui pedido para trocar a ventoinha pois, no scanner deles, foi observado que a ventoinha estava a 7%, porém, fisicamente não girava.
Comprei uma nova na Accioly e nada mudou.
Troquei o aditivo do sistema de arrefecimento e nada.
Troquei sensor de temperatura do líquido de arrefecimento e continuou a mesma coisa.
Tanto o mecânico como o eletricista disseram que poderia ser o módulo o problema.
Levei o carro num especialista em módulos e para minha sorte (ou não) o módulo está perfeito.
Não sei mais o que pode causar o problema. A ventoinha fica armada por no máximo 40 segundos sem o ar condicionado estar ligado.
Em buscas na internet encontrei relatos de que a ventoinha deve armar com 98 e se manter armada até a temperatura cair para 93.
Alguém por aqui já passou por problema semelhante?
