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Entrou em: 27/12/2013
18/02/2014, 21:52
(Este post foi modificado pela última vez em: 18/02/2014, 21:54 por Juliano Moura.)
Prezados,
Tenho um Cobalt LTZ 1.8 AT e depois que ele ultrapassou os 4500km, comecei a observar que na primeira partida do dia, assim que começo a acelerar, surge um barulho parecido com esferas batendo. Isso ocorre com qualquer combustível. Depois de uns 6 minutos que está ligado o barulho desaparece. Alguém esta com este tipo de ocorrência
Poderiam me ajudar, pois levei na concessionária e o maldito barulho não ocorreu, mas acredito que nem testaram.
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Entrou em: 18/10/2013
Interessante, Juliano, o meu tá com 9.500 km e não percebi esse barulho nele, vou ficar mais atento, mas não seria a falta de combustivel no reservatorio proprio?
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Entrou em: 27/12/2013
Perguntei ao técnico que me atendeu na concessionária e ele verificou o tanque de partida a frio e tinha combustível.
Ele ficou dizendo que esse tipo de barulho estava ocorrendo na versão 1.4 e somente com combustível. Vou programar novamente a ida na concessionária...quando tiver algum informação, posto aqui.
Valeu pela dica.
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Entrou em: 11/05/2013
Ja percebi no meu 1.8 LTZ manual e com gasolina e etanol. Deixei meu carro dormir na CS e o mecanico falou que era normal, mas nao concordo... Se vc tiver algum resultado, me informe.
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Entrou em: 04/10/2013
O meu fazia um barulho estranho na partida, como se a correia estivesse patinando. Fazia durante uns 2 segundo e parava. Tinha hora que fazia, hora que não fazia. Achei que a correia estivesse frouxa, e falei para o mecânico durante a revisão dos 10 mil. Sugeri que ele esticasse um pouco mais, mas ele disse que esse motor ter tensionador automático das correias. Então ele só passou algum produto lá (acho que foi WD) e o barulho parou.
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Entrou em: 18/05/2013
Não sei se o barulho era o mesmo mas o meu batia pino de manhã frio e depois parava.
Segundo CSS a culpa era da gasolina. Não pode usar só gasolina, eu agora completo o tanque com álcool e gasolina, alternando. Nunca mais bateu pino.
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Entrou em: 18/12/2013
Na verdade realmente e normal, pois quando vc para o carro ta quente o oleo afina, de um dia para o outro o oleo esta todo no Carter e os tuchos nao estao completamente carregados, ao ligar ate os mesmo estarem carregados da essa batida de tucho que e semelhante a de esferas batendo ...
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Entrou em: 27/12/2013
23/02/2014, 21:00
(Este post foi modificado pela última vez em: 23/02/2014, 21:03 por Juliano Moura.)
Ok...vou marcar a ida na csc e assim que tiver alguma resposta postarei aqui.
Agradeço a todos que postaram um a resposta ...pois todas me ajudaram na ida a csc, pois terei como conversar com o mecânico.
Quando tiver alguma resposta, informarei.
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Entrou em: 22/10/2013
(19/02/2014, 22:40)Felippe Escreveu: Na verdade realmente e normal, pois quando vc para o carro ta quente o oleo afina, de um dia para o outro o oleo esta todo no Carter e os tuchos nao estao completamente carregados, ao ligar ate os mesmo estarem carregados da essa batida de tucho que e semelhante a de esferas batendo ...
Essa do óleo pode ser minimizada usando o óleo sintético.
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Entrou em: 27/03/2014
Amigo, verifique o nível do óleo antes de ligar, o meu LT 1,4 2014/2014, está com 4200Km e verifiquei
que o nível do óleo esta pegando meio litro. É o óleo esta bem escuro.
Ao ligar em dias frios as vezes faz este barulho, mas estou relacionando ao óleo.
Pode ser tuchos, óleo ruim e falta dele.
Verifique e a minha opinião.
