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Pneus BRIGESTONE Original que não rodam 25 mil KM
@ALEXANDJN

em tempo, liguei a pouco numa loja aqui de Belo Horizonte, e o cara me disse que o 205/65 não cabe no Cobalt, que vai raspar ao rodar, mas, não disse onde. Pode confirmar isso?
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(18/04/2017, 15:21)theles Escreveu: @ALEXANDJN

em tempo, liguei a pouco numa loja aqui de Belo Horizonte, e o cara me disse que o 205/65 não cabe no Cobalt, que vai raspar ao rodar, mas, não disse onde. Pode confirmar isso?

Prezado Theles, a pessoa que lhe informou infelizmente precisa aprender um pouco mais sobre Cobalt (sem menosprezá-la, apenas dando ênfase que aprenda antes de afirmar).
Não só cabe , como eu uso esta medida há anos em 2 C
obalts, o meu e o da esposa. E digo mais, no da minha esposa, inclusive , já usei a medida 215/60R15, extremamente rara.
Se buscar neste tópico, as fotos destes pneus montados no carro e avulso estão postadas. Espero ter ajudado , mesmo com algum atraso.

quote='Aldo Oliveira Ribeiro' pid='20058' dateline='1487593760']

Bom dia.. uma dúvida: esse pneur 205/65 cabem tranquilos nas rodas originais do cobalt/2012?
obrigado.
[/quote]
[/font]
Aldo, desculpe a demora. Sim , cabe.
Muda o comportamento pra melhor.
Mais macio e estável.
Nem o consumo é alterado.
Veja a página 10 em que o usuário Sânzio os coloca.


Theles e Aldo, por gentileza, dêem uma olhada na página 8 do tópico Calibragem dos Pneus. Lá têm fotos.

____________________________________
LTZ 1.8 12/13 e LTZ 14/14 - Goiânia (GO)
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Tenho um cobalt 14 com 30 mil km e chegou a hora da troca dos pneus. Gostaria q alguém me ajudasse dizendo se posso trocar pelo 205/65/15. ouvi dizer q esta medida vai encostar nas caixas de roda. é verdade isso?
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veja http://www.cobaltclube.com.br/thread-131...l#pid14723

rodei 75mil km assim, nunca pegou e nem quando estava carregado.
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Boa noite!

Aqui já teve colega que colocou medida de pneu mais larga (225/45 R17) que 205/65 R15 sem problema nenhum. Então creio que cabe tranquilo.

PS: se eu fosse você eu colocava a medida 205/60 R15. A estética fica melhor e altera menos a medida original.

[s]
Cobalt 1.4l LT 2012/12 preto
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quote='Marcatto' pid='20597' dateline='1499638092']
Boa noite!

Aqui já teve colega que colocou medida de pneu mais larga (225/45 R17) que 205/65 R15 sem problema nenhum. Então creio que cabe tranquilo.

PS: se eu fosse você eu colocava a medida 205/60 R15. A estética fica melhor e altera menos a medida original.

[s]
[/quote]
Marcatto, nem os meus 235/40 R18 , que mantenho guardados, pegam, quanto mais estes míseros 205...rs. Isto aqui é Cobalt...rs.[/font]

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LTZ 1.8 12/13 e LTZ 14/14 - Goiânia (GO)
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(09/07/2017, 20:08)Marcatto Escreveu: Boa noite!

Aqui já teve colega que colocou medida de pneu mais larga (225/45 R17) que 205/65 R15 sem problema nenhum. Então creio que cabe tranquilo.

PS: se eu fosse você eu colocava a medida 205/60 R15. A estética fica melhor e altera menos a medida original.

[s]
(10/07/2017, 08:57)ALEXANDJN Escreveu: Marcatto, nem os meus 235/40 R18 , que mantenho guardados, pegam, quanto mais estes míseros 205...rs. Isto aqui é Cobalt...rs.[/font]


Valeu pela resposta! Comprei semana passada os Michelin XM2 205/65R15. O preço mais barato que encontrei, e que estava pesquisando já há muito tempo, foi na loja do PontoFrio/Extra no Mercado Livre, R$379,00

Agora é chegar, tirar esses Turanza barulhentos e ser ainda mais feliz

OBS: Segue o link para interessados:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-8...gy-xm2-_JM
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(10/07/2017, 19:18)theles Escreveu: Valeu pela resposta! Comprei semana passada os Michelin XM2 205/65R15. O preço mais barato que encontrei, e que estava pesquisando já há muito tempo, foi na loja do PontoFrio/Extra no Mercado Livre, R$379,00

Agora é chegar, tirar esses Turanza barulhentos e ser ainda mais feliz

OBS: Segue o link para interessados:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-8...gy-xm2-_JM

Pessoal, postei as fotos do meu carro com os pneus Michelin XM 94V para acabar com as dúvidas de todos quanto a esta configuração.
[Imagem: JGuF3x.jpg]
[Imagem: ubCLdl.jpg]
[Imagem: rvtKv9.jpg]
[Imagem: 4ha4t8.jpg]

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LTZ 1.8 12/13 e LTZ 14/14 - Goiânia (GO)
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Olá pessoal!

Finalmente os pneus chegaram, e no último fim de semana instalei eles. No pouco que dirigi o carro, já deu pra perceber que ficou muito mais silencioso. É inacreditável que no programa de etiquetagem, a diferença entre o ER300 e o XM2 seja de apenas 1db...

Bom, aparenta também estar mais macio, mesmo calibrado com 36 libras, como o pneu é um pouco mais alto, optei por colocar uma libra a mais e experimentar o comportamento. No fim de semana, viajarei e então será possível ver melhor o comportamento.

Ah sim, outra coisa, segundo a medi via GPS, até 70km/h o velocímetro agora está exato(esta foi a velocidade máxima que rodei).

Por fim, achei que por preencher mais a caixa de roda, ficou mais bonito.
[Imagem: 2uEZkFk]

[Imagem: 2v0zDBP]
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Bom dia pessoal!

Bom, finalizando meu post anterior, conforme disse, viajei neste fim de semana, cerca de 500km de ida e volta, e estou muito satisfeito com o resultado.

O carro ficou muito mais silencioso mesmo. Exceto em situações de asfalto barulhento, praticamente não se ouvem os pneus, e com o silêncio, ficou muito mais confortável viajar escutando música com volume baixo ou simplesmente conversando.

Como a tocada na viagem foi tranquila, não posso opinar no que diz respeito à aderência, mas, o carro ficou mais macio, pode ser pelo pneu em si, ou por ter um pouco mais de altura, remendos e desníveis na pista estão sendo menos repassados pra dentro e não senti diferenças em curvas.

Não sei se houve diferença no consumo, pois raramente faço exatamente o trajeto que fiz, mas, somando trecho o trecho inicial de cidade, rodovias(duplicadas e simples com trânsito), e no fim estrada de terra, a média da ida foi 13,2km/l. Tive de acelerar um pouco mais na volta, e a média completa caiu pra 12,5km/l. Considero uma boa média.

No fim, fiquei muito satisfeito com o resultado da mudança no pneu e indico aos demais.
[Imagem: 2tW8WhV]
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