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(13/03/2014, 09:01)wandercy aparecido guarnieri Escreveu: Compartilhando minha experiencia com pneus, sou representante comercial a 28 anos rodando em média 5.000 km/mês e sempre tive bom rendimento com goodyear e continental
Em estradas ou ruas de cidades, aquelas cheias de buracos?
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Alcir, num misto de cidade x estrada numa proporção de pelo menos 70% estrada.
Guarnieri .'.
Tremembé - S.P.
Cobalt ltz 13/14 bege desert automatico
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Te perguntei porque os Goodyear e Continental estão apresentando problemas de bolhas nos flancos (laterais).
Quem me passou a informação é um especialista em automóveis, Bob Sharp.
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Alcir, a muito tempo atrás eu tive problemas com Goodyear, coisa de pelo menos 15 anos atrás, de lá pra cá sempre foram ótimos! Com continental nunca tive problemas, aliás, continental é sempre minha primeira opção. Nem sempre o preço é convidativo, mas vale a pena um esforço a mais nesse sentido.
Outra marca que me agrada bastante e que temos uma oferta relativamente boa é a Toyo porém é um pneu mais duro, nem sempre encaixa bem em determinados carros, que acredito ser o caso do cobalt.
Guarnieri .'.
Tremembé - S.P.
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(14/03/2014, 13:25)wandercy aparecido guarnieri Escreveu: Alcir, a muito tempo atrás eu tive problemas com Goodyear, coisa de pelo menos 15 anos atrás, de lá pra cá sempre foram ótimos! Com continental nunca tive problemas, aliás, continental é sempre minha primeira opção. Nem sempre o preço é convidativo, mas vale a pena um esforço a mais nesse sentido.
Outra marca que me agrada bastante e que temos uma oferta relativamente boa é a Toyo porém é um pneu mais duro, nem sempre encaixa bem em determinados carros, que acredito ser o caso do cobalt.
Também tinha esse mesmo conceito sobre os pneus Continental, mas depois de ter recebido a dica, minha preferência é Michelin.
Não importa o carro...
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Entrou em: 16/02/2014
16/03/2014, 11:19
(Este post foi modificado pela última vez em: 16/03/2014, 11:20 por Lucimar.)
Os últimos dois jogos de pneus que coloquei no carro foram dunlop lm703, gostei muito dos pneus. São silenciosos e duráveis. O que mais gosto neles é que 'grudam' no chão quando frear com força. E são muito bons na chuva. O meu cobalt esta com 1300km somente... então vai demorar pra trocar os penus. Nunca usei pneus bridgestone... só firestone (que acho muito ruim).
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Entrou em: 18/10/2013
Minha opinião é sempre o custo x beneficio, se houver a possibilidade de se comprar Michelin, vou nele sem hesitar, fora isso vou de Continental, já tive e nunca vi problemas.
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Entrou em: 19/02/2013
Aumentar a largura do pneu de 195 para 205 pode causar desconforto e barulho.
A carroceria e suspensão foram desenhadas para um pneu 195, quando se aumenta a área de contato com o solo, a suspensão será mais exigida. Isso pode acarretar em maior desgaste das peças da suspensão, como molas, amortecedores, buchas, etc...
Depois não adianta reclamar que o carro está barulhento.
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Entrou em: 22/10/2013
(18/03/2014, 17:06)bemantova Escreveu: Aumentar a largura do pneu de 195 para 205 pode causar desconforto e barulho.
A carroceria e suspensão foram desenhadas para um pneu 195, quando se aumenta a área de contato com o solo, a suspensão será mais exigida. Isso pode acarretar em maior desgaste das peças da suspensão, como molas, amortecedores, buchas, etc...
Depois não adianta reclamar que o carro está barulhento.
Tive essa intenção de colocar os pneus 205/65 R15, mas desisti a tempo.
Não adianta também colocar o 205/55 R15, pois o perfil mais baixo altera o velocímetro (muito pouco, mas altera) e deixa o pneu mais "duro".
Mas se na próxima troca você mudar a marca do pneu para um pneu mais macio, vale a pena. Michelin é muito bom!
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Entrou em: 06/05/2013
Firestone firewalk 900 e muito bom adere bem nas curvas tanto seco como molhado, baixo desgaste!