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Entrou em: 04/10/2013
Por falar nisso, alguém sabe quais são as velocidades de cruzeiro (velocidade mais economica) do Cobalt 1.8?
No Celta 1.0 era 80km/h, já no Prisma 1.4 EconoFlex, era 100km/h. Mas e no 1.8 do Cobalt? Estou chutando que seja algo entre 100 e 120km/h, onde o RPM fica entra 2800 a 3500. Acho que mais do que isso, o RPM se eleva muito e a curva de economia começa a cair...
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Entrou em: 24/04/2013
Danilo,
Quando eu aciono o piloto automático do meu em 110 km/h o RPM fica em 2000. Então acredito que estejas certo que a velocidade de cruzeiro do cobalt seja entre 100 e 120 km/h
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Entrou em: 12/01/2014
12/01/2014, 20:25
(Este post foi modificado pela última vez em: 12/01/2014, 20:28 por GebPOA.)
Valeu descent, realmente a estrada era assim com altos e baixos, ar ligado, carregado e com 4 pessoas. Confesso que eu esperava algo em torno de 13,5 ou 14 km/l
E quanto ao consumo na cidade (6,5 km/l), sendo trechos de pouco congestionamento com média de velocidade 40/50 km/h, o que achas?
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Entrou em: 04/10/2013
12/01/2014, 22:52
(Este post foi modificado pela última vez em: 12/01/2014, 22:52 por danilocps87.)
(12/01/2014, 20:16)Cleber Escreveu: Danilo,
Quando eu aciono o piloto automático do meu em 110 km/h o RPM fica em 2000. Então acredito que estejas certo que a velocidade de cruzeiro do cobalt seja entre 100 e 120 km/h
Eu lembro de ter lido em algum lugar que a velocidade de cruzeiro é alcançada na maior marcha e no torque máximo.
O Cobalt 1.8 entrega o troque máximo em 3200 RPM.
Sendo assim, no meu caso, que o Cobalt é manual de 5 marchas, se eu pegar uma rodovia em 5° marcha o carro só alcança 3200RPM quando estão em 120 ou 130km/h.
Porém, no caso do 1.8 automático, por ter 6 marchas, para alcançar 3200RPM em 6° marcha deve dar ai uns 140 ou 150km/h.
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Entrou em: 22/10/2013
Em tempos de radar eletrônico de alto alcance...
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(13/01/2014, 07:45)Felipe-FCF Escreveu: Em tempos de radar eletrônico de alto alcance...
kkkkkkk. Sorte a minha que pego a Rodovia dos Bandeirantes todos os dias, onde o limite é 120km/h. Posso aproveitar a velocidade de cruzeiro do meu sem medo de tomar multas...
Mas para quem tem o automático, vai ser bem difícil aproveitar esses 140km/h ai, kkkkkkkk
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Entrou em: 21/04/2013
13/01/2014, 10:56
(Este post foi modificado pela última vez em: 13/01/2014, 10:56 por descent.)
Cada vez mais, vai ser complicado ultrapassar os 120 por conta desses radares de alto alcance,
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Entrou em: 18/10/2013
Aqui em BH do jeito que as coisas andam, se conseguir colocar 100 km/h em um dia normal levanta as mãos pra cima e reza, porque foi milagre, nessa epoca de ferias escolares que o transito melhora aqui em BH o consumo esta na media de 8,0 km/l.
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Entrou em: 16/01/2014
Comprei a pouco tempo um cobalt LT 1.4, estou fazendo na gasolina 9km/l com o ar ligado...
To achando pouco.
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Entrou em: 22/10/2013
16/01/2014, 13:26
(Este post foi modificado pela última vez em: 16/01/2014, 13:28 por Felipe-FCF.)
Esse negócio de consumo é relativo demais. Nem adianta tentar se basear pelo consumo de uma pessoa ou outra...
Eu, por exemplo, tive um Classic 2008, um Vectra 2010 e um Corolla 2009/10 e agora estou com o Cobalt 2013/14 e sempre fiz a mesma média quando meu trabalho ficava muito próximo de casa. A média era 4 km/l de Etanol e 5 com Gasolina. Agora que meu trabalho não é mais tão perto, faço de 6 a 8 km/l com uma mistura maluca de gasolina Podium / Etanol...
Então, mais econômico do que o carro em sí é o percurso e o trânsito engarrafado. Na estrada os carros da Chevrolet sempre possuem uma margem maior, ou seja, vamos supor que um carro marca x, faça 10 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, um modelo y da Chevrolet faria 10 km/l na mesma cidade e 16 km/l na mesma estrada.
Sempre ouço falar que os carros da Volkswagem são os mais econômicos da atualidade e são seguidos pelos da Ford. A Chevrolet é tida como gastadora demais de combustível.
Mas pra mim, o mais importante é manter o carro sempre em ordem e assim vamos tirar sempre o melhor desempenho e por estar funcionando bem, o melhor consumo também.
