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Interessante isso tudo mesmo
O melhor carro que já tive (vocês vão rir) foi um Fiesta 1.0 2011. Excelente carro. Andei 60.000 km com ele em 3 anos. NUNCA deu nenhum problema. Cheguei a ficar até mal acostumado com ele...
O consumo não era nada de mais: uns 11 km/l na cidade e uns 12,5 km/l na estrada, sempre com gasolina (aqui no rs o álcool é proibitivo).
Agora que estamos olhando um sedan (e o Cobalt é o favorito) espero conseguir um consumo próximo disso... Veremos
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(16/01/2014, 13:54)engtiagopoa Escreveu: Interessante isso tudo mesmo
O melhor carro que já tive (vocês vão rir) foi um Fiesta 1.0 2011. Excelente carro. Andei 60.000 km com ele em 3 anos. NUNCA deu nenhum problema. Cheguei a ficar até mal acostumado com ele...
O consumo não era nada de mais: uns 11 km/l na cidade e uns 12,5 km/l na estrada, sempre com gasolina (aqui no rs o álcool é proibitivo).
Agora que estamos olhando um sedan (e o Cobalt é o favorito) espero conseguir um consumo próximo disso... Veremos
Dica:
Não manda instalar nada no carro antes de tirar da CSS. Então você vai conhecer bem o carro e seus barulhos internos. Depois disso, pode ir instalando aos poucos...
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(16/01/2014, 15:21)Felipe-FCF Escreveu: Dica:
Não manda instalar nada no carro antes de tirar da CSS. Então você vai conhecer bem o carro e seus barulhos internos. Depois disso, pode ir instalando aos poucos...
Felipe, fiquei curioso
Instalar o que, por exemplo?
Ele é silencioso normalmente?
Os concorrentes, pelo que vi são. Me refiro a Versa, Logan e Etios...
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(16/01/2014, 15:28)engtiagopoa Escreveu: Felipe, fiquei curioso
Instalar o que, por exemplo?
Ele é silencioso normalmente?
Os concorrentes, pelo que vi são. Me refiro a Versa, Logan e Etios...
Os barulhos que tem, o meu já saiu assim da CSS, são barulhos internos, painel, portas e colunas. O motor é extremamente silencioso, a suspensão me parece que com o tempo faz barulhos numa peça que vem de plástico, que pode ser substituída pela mesma peça do Monza que é de ferro...
Mesmo assim é excelente carro. Só que esses barulhos internos podem ter sido causados pela CSS quando instalou o módulo dos vidros das portas ou não. O fato é que quando levei a 2 CSS diferentes, melhorou, mas não resolveu tudo.
Apesar de tudo isso, carro da mesma categoria, não sei qual o concorrente dele. O Focus, por exemplo, com os opcionais equivalentes, custa 30% mais caro que o LTZ do Cobalt.
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Entrou em: 22/11/2012
(16/01/2014, 13:54)engtiagopoa Escreveu: Interessante isso tudo mesmo
O melhor carro que já tive (vocês vão rir) foi um Fiesta 1.0 2011. Excelente carro. Andei 60.000 km com ele em 3 anos. NUNCA deu nenhum problema. Cheguei a ficar até mal acostumado com ele...
O consumo não era nada de mais: uns 11 km/l na cidade e uns 12,5 km/l na estrada, sempre com gasolina (aqui no rs o álcool é proibitivo).
Agora que estamos olhando um sedan (e o Cobalt é o favorito) espero conseguir um consumo próximo disso... Veremos
Veja aqui mesmo no fórum, use a busca e se você fica muito irritado com barulhos e grilos dentro do carro... não compre o Cobalt. Se não liga para isso, é uma boa opção.
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Entrou em: 20/07/2013
Eu amo meu Cobalt!!!
Cobalt LTZ 1.8 Automático
http://www.youtube.com/watch?v=ujvIY19mXEY
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Legal Israel.
Também tenho um 1.8 LTZ AT e o consumo é semelhante ao seu.
Estou satisfeito com o carro.
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Só acho estranho porque quando encho o tanque minha autonomia nao passa de 320 km, ja tentei zerar pra dar um reset mas nao muda de jeito nenhum, quando abasteco com alccol é pior ainda.
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(29/01/2014, 11:49)Leofarra Escreveu: Só acho estranho porque quando encho o tanque minha autonomia nao passa de 320 km, ja tentei zerar pra dar um reset mas nao muda de jeito nenhum, quando abasteco com alccol é pior ainda.
Pode ser uma cálculo na memória do comp de bordo. O meu nem chega perto de 320, fica em 280.
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(29/01/2014, 11:49)Leofarra Escreveu: Só acho estranho porque quando encho o tanque minha autonomia nao passa de 320 km, ja tentei zerar pra dar um reset mas nao muda de jeito nenhum, quando abasteco com alccol é pior ainda.
Estranho hein... Quando encho o tanque, a autonomia mostra em torno de 450km, isso com etanol. E realmente anda isso mesmo. Quando chega em torno de 400km no odometro parcial, acende a luz da reserva. Dai eu corro para o posto e abasteço. Mas, se eu fosse rodar até o carro parar, realmente chegaria nos 450 tranquilo.
Nunca abasteci com gasolina, mas acredito que deva mostrar pelo menos 600km com ela.
Você constuma zerar o mostrado de km/l também? Eu sempre zero ele. Acho que o computador de bordo usa aquele valor para calcular a autonomia. Se o seu estiver muito baixo, tipo 5km/l, dai a autonomia vai embora mesmo.
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