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Entrou em: 14/03/2013
Horatio, Ainda não... fiquei sabendo aqui no forum e perguntarei amanha também...
Quem estava com um barulhao só com esse adesivo na pastilha já resolveu?
E o meu também era do primeiro lote que teve recall do freio...
Mas muito contente com a viatura apesar de td viu....
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Entrou em: 07/02/2013
Boa tarde,
Havia relatado um barulho parecido com ranger de porta, bem curto, ao sair com o carro. Ontem acabei descobrindo, é o coxim do motor que fica na parte de cima, do lado esquerdo (é bem visível) abaixo da polia do comando de válvulas e do filtro de ar. A borracha em contato com o metal estava fazendo barulho. Pensei em algo para lubrificar que não atacasse a borracha e optei pelo wd40. ESSE barulho sumiu completamente, ou seja, 1 de 20 resolvido rs..... Agora tenho um outro do mesmo lado, quando estou em uma subida e pego imperfeições no piso, parece que algo esta batendo na lata, já começo a desconfiar desse coxim também, pode ser que foi ajustado errado na fábrica e pega ferro com ferro. Fica ai minha contribuição.
Cobalt 1.8 ltz at 2012/13.
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Entrou em: 14/03/2013
Olá pessoal,
Acabei de voltar da revisão... puxa,o barulho sumiu... falei com o mecanico(o mesmo desde a 1ª troca de oleo!) e ele disse ter feito o procedimento relatado pelo Marcelok5 com o adesivo e talz...fazia tempo que não andava silencioso assim... Vamos ver quanto tempo dura...
Aproveitando o assunto da revisão: Tentaram a "empurroterapia" de alinhamento e balanceamento, descarbonização e limpeza geral no sistema do AC mas recusei(se nao a conta iria para R$1.200,00) Fechei na revisao basica de 20000km que consiste em troca de filtro e oleo do motor e filtro de combustivel por 4x R$92,00 solicitei a parte, a troca do filtro de cabine e aditivos do radiador totalizando R$530,00...
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Entrou em: 22/11/2012
Alinhamento é importante fazer a cada 10 mil km.
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Entrou em: 07/01/2013
Não sei vocês que resolveram com essa tal fita adesiva ou sei lá o que mas quando fui a GM resolver esse problema das pastilhas, também colaram a minha, porém durou apenas 10 dias. colei de novo e novamente durou uma semana. Deixei pra lá e hoje já possuo as pastilhas com o tamanho correto, mas tive que pagar por elas, já que as minhas chegaram no final.
Cobalt LTZ 1.4 12/12
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Entrou em: 25/01/2013
Ola galera, demorou mas consegui transferir as fotos da troca da bieleta e da aplicação do adesivo na pastilha.
As fotos podem ser encontradas nesse album =>
https://picasaweb.google.com/11462259443...directlink
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marcelok5, é de assustar e ficaria com receio de achar que uma dita dupla face está sendo usada nos freios do meu carro!
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Entrou em: 12/03/2013
É meio estranho Horatio, mas fizeram no meu e por enquanto está resolvendo, quero ver quando eu viajar pra uma cidade aqui do interior que fica a 950 metros de altitude, aí quando eu for descer a serra, aí vamos ver se os adesivos vão suportar a temperatura dos freios?!!!
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Entrou em: 22/11/2012
É justamente esse meu receio, numa descida de serra forte as fitas não vão resistir. Será que elas poderiam prejudicar o funcionamento dos freios?
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Entrou em: 12/03/2013
(25/03/2013, 21:07)Horatio Escreveu: É justamente esse meu receio, numa descida de serra forte as fitas não vão resistir. Será que elas poderiam prejudicar o funcionamento dos freios?
Pelo que vi, ao acompanhar todo o serviço, não põe em risco a qualidade da frenagem não, pois a tal fita fica entre a pastilha e a pinça, mesmo que ela derreta, a pinça não vai deixar de pressionar as pastilhas contra o disco, apenas o velho barulho vai voltar a incomodar, aí é exigir que troquem as pastilhas pelas com o tamanho correto, coisa que eles não vão fazer, pois irão alegar que o desgaste natural também é responsável pelo barulho.
Se o meu voltar a fazer o barulho, mesmo pagando do meu bolso, vou mandar substituir pelas de tamanho normal, igualzinho a meu celta, que de tanto reclamar de um problema na hora de ligar ele, que já to quase me invocando e comprando um motor de partida novo pra eles substituírem, aí só assim vão ver que o problema é nele, mas ficam enrrolando pra substituir a peça.
