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Entrou em: 07/01/2013
Pergunta que não quer calar. Estamos falando todos da calibragem do pneu do cobalt, porém dos pneus originais (195/65/R15) correto?
Eu coloquei no meu brinquedo o jogo de rodas com o perfil 215/45/R17. Dúvida..... Continuo mantendo a calibragem dos pneus em 35?????
Antes das respostas, digo que estou mantendo os 35 PSI como manda o manual, mas não sei se é o correto tendo em vista que além de mais largo que o original, ele é mais baixo.
Quem pode me ajudar quanto a isso? rs
Abraços
Cobalt LTZ 1.4 12/12
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Entrou em: 25/01/2013
Tenta solicitar uma calibragem nova no pneusfacil.com. Não sei se é só para clientes deles, mas não custa tentar.
http://www.pneusfacil.com.br/info/calibr...u_pneu=sim
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Entrou em: 22/11/2012
Fagner, quando falamos em calibragem é de acordo com o que o manual indica. Se as medidas que você usa não consta no manual... o jeito é tentar falar com o fabricante do pneu.
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Entrou em: 30/09/2013
09/10/2013, 15:22
(Este post foi modificado pela última vez em: 09/10/2013, 15:23 por renatoamueller.)
Boa tarde a todos,
Peguei o meu 1.8 LTZ AT na segunda-feira às 17h50. NO caminho para casa percebi que o carro estava puxando para a esquerda, liguei para a css e marquei para hoje o alinhamento, onde para minha surpresa:
1) O carro estava realmente desalinhado
2) A calibragem dos pneus estava: DD = 45 ; DE = 47; TD = 49 e TE = 42.
É brincadeira???????
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Entrou em: 21/04/2013
Sim eles entregam na css sem calibrar ... meio que padrão GM isso viu .. todos meus gm foi posto + calibragem e verificação se tava td ok
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Entrou em: 04/10/2013
No meu caso demorei umas 3 semanas até parar em um posto para calibrar. Eu estava percebendo que o carro estava puxando um pouco para a direita. Achei até que já ia precisar fazer alinhamento...
Dai parei no posto e verifiquei que 3 pneus estavam com 35 bar, e o dianteiro direito estava com apenas 30 bar. Calibrei ele e o carro parou de puxar para a direita... Eu também achei que eles pelo menos calibrassem na CSS antes de entregar, mas pelo jeito nem isso fazem...
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Entrou em: 22/11/2012
Essa é a qualidade do serviço da rede autorizada Chevrolet...
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Entrou em: 19/09/2013
O meu LTZ 1.8 AT veio com 48 libras em cada pneu, tava pulando um pouco. calibrei com as 35 libras e carro tá bem macio.
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Entrou em: 14/08/2013
O meu LTZ 1.4 peguei na CSS dia 06/09/2013 e no dia 04/10 parei no posto e me lembrei de verificar a pressão dos pneus e para minha surpresa estavam entre 43 e 45 psi de pressão, reajustei todos para 35 psi conforme o manual e digo que o carro mudou totalmente ficou muito mais macio e respondendo melhor nas imperfeições das ruas....
Porque eles vem com uma calibragem tão alta?
Não é perigoso andar assim? Já viajei com o carro, subi/desci serras com os pneus super calibrados, estranho essa prática!
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Entrou em: 22/04/2013
10/10/2013, 17:26
(Este post foi modificado pela última vez em: 10/10/2013, 17:26 por MateusEM.)
O meu LT 2013/13 calibro semanalmente sempre depois do almoço, com 35 em cada pneu e nunca mexi no estepe, só sei que está lá.
