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(12/09/2014, 16:57)edlegomo Escreveu: Obrigado pela resposta,só vou trocar correia e esticador, em relação a bomba dágua não vejo motivos para troca-la,haja visto que o aditivo do liquido de arrefecimento que é fundamental no bom funcionamento da bomba,ainda está bem ativo no sistema,que de acordo com o manual,só é trocado com 150.000km ou 5 anos.
Entendo seu comentário, porém eu não acredito em aditivo de arrefecimento que dure 5 anos...
LTZ 1.8 Auto Prata
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17/09/2014, 12:37
(Este post foi modificado pela última vez em: 17/09/2014, 12:37 por descent.)
Alcir !
Eu vendi meu prisma com 6 anos e liquido original, tava rosa ainda e etc, vendi pra css claro, devem ter trocado antes de vender ou não hehe
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Entrou em: 11/03/2014
(17/09/2014, 12:37)descent Escreveu: Alcir !
Eu vendi meu prisma com 6 anos e liquido original, tava rosa ainda e etc, vendi pra css claro, devem ter trocado antes de vender ou não hehe
Uma pergunta!
Você chegou a conferir a condutividade elétrica do fluido de arrefecimento?
LTZ 1.8 Auto Prata
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04/12/2014, 21:23
(Este post foi modificado pela última vez em: 04/12/2014, 21:26 por LUIS CARLOS DA SILVA.)
acabei de trocar a correia dentada , a correia poli v e o esticador da correia dentada
mão de obra 200,00
correia dentada continental 35,00
correia poli v gates 35,00
esticador da correia dentada 70,00
km = 57500
detalhe a poli v ja estava arrebentando e dentada ja estava dura de tanto material metalico empregnado...acredito que não duraria + 1000km
detalhe importante
peças na ccs
correia dentada 70,00
correia poli v 52,00
esticador 169,00 !!!!!
mão de obra 160,00
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Entrou em: 11/02/2014
(04/12/2014, 21:23)LUIS CARLOS DA SILVA Escreveu: acabei de trocar a correia dentada , a correia poli v e o esticador da correia dentada
mão de obra 200,00
correia dentada continental 35,00
correia poli v gates 35,00
esticador da correia dentada 70,00
km = 57500
detalhe a poli v ja estava arrebentando e dentada ja estava dura de tanto material metalico empregnado...acredito que não duraria + 1000km
detalhe importante
peças na ccs
correia dentada 70,00
correia poli v 52,00
esticador 169,00 !!!!!
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Vc se arriscou muito,tinha que ter trocado com no máximo 50000km,de repente se fosse FIAT já era!!!
COBALT LTZ 12/12 C/GNV
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Amigo, como falei antes, a Km para troca e medida com o carro rodando. O tempo de engarrafamento que
o conjunto das correias e esticadores, funcionam não e medido, por isso se você pega muito engarrafamento
o ideal e antecipar a troca. Deu sorte.
No seu corsa trocava sempre entre 45000 e 50000 km.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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(04/12/2014, 21:34)edlegomo Escreveu: Vc se arriscou muito,tinha que ter trocado com no máximo 50000km,de repente se fosse FIAT já era!!!
voce tem razao, a correia poli v ja estava danificada,mas graças a Deus ja foram trocadas e prontas pra rodar + 50.000
