Pneus

[juliano]

Caro Carlos,

Efetuei a troca dos meus pneus com 35.000 km, meus carros costumam consumir menos pneu, entretanto, no Cobalt verifiquei no último alinhamento que o eixo traseiro estava desalinhado, resumo, tive que levar o carro para ser feita uma gabaritagem do eixo traseiro. Fiquei na dúvida se esse carro veio assim de fábrica, pois se houvesse sido buracos teria ao menos alguma roda torta, entretanto todas as rodas estavam normais, além do que no ultimo alinhamento mudei de concessionaria e eles utilizam equipamento que mede o alinhamento traseiro, nas primeiras revisões fiz em concessionaria que utiliza equipamento que não realiza esta medição. Resumo gastei cerca de R$ 500,00 para não ferrar o novo jogo de pneus.

[Admin]

carlos, de que empresa você aguarda posicionamento? Você acha que o clube é da Chevrolet?!

[carlos sellaro]

Caro Horatio-Não entendí bem a sua pergunta, evidentemente que o Cobalt Clube não tem nada a ver com a G.M, muito pelo contrario, pelo teor do que é escrito aqui colocam-se democraticamente as opiniões sobre o carro, tanto no aspectos positivos, como nos aspectos negativos, e as melhores formas de melhora-lo
Supondo que eu resolvesse questionar alguma coisa sobre os pneus seriam com a Empresa que os produziu, no caso a Bridgestone.
Acredito que os pneus que estão instalados no meu auto tem mostrado um desgaste anormal, de causa a esclarecer, até admito que a culpa possa ser parcialmente minha, porém em carros anteriores minha média foi 40.000 km, assim estranhei o desgaste, e em sites da Internet encontrei alguns casos semelhantes, tendo tomado a liberdade de mostra-los, e sua pergunta tem relação com este fato?
Perante o escrito acima espero ter dirimido suas duvidas, e estou a vossa disposição para quaisquer outros questionamentos.
Carlos A. Sellaro

[Admin]

Do jeito que você escreveu ficou parecendo que estava escrevendo aqui achando que fosse sac da Chevrolet. Mas agora ficou tudo claro.

[taurok]

Caros, pneus são muitos melindrosos quanto ao cuidado, calibragem a frio semanal, direção sem frenagens e acelerações bruscas, alinh e bal a cada 7.500km creio eu e a coisa que percebi é que os pneus stocks tem média menor que os do varejo.

Abs

[marcelok5]

Pelo que me falaram na Depaschoal o turanza sofre com o desgaste rapido pois é importado e não está preparado para o nosso clima. Me falaram isso quando eu fui ver os Goodyear Eagle GT. Agora se é verdade eu já não sei.

[descent]

Eu achei que gasta rapido mesmo esse turanza, eu li no pneu que é made in brazil. minha melhor experiencia que tive em durabilidade realmente era os goodyear, lembro-me que rodei 55k com 1 jogo

[marcelok5]

então, achei por 380 cada na TF Pneus em Guaratinguetá. Quando eu voltar pra facul pretendo troca-los.

[taurok]

O cara da Dpaschoal (goodyear) vai falar mal de qualquer um (exceto Michelin) kkk, eu particularmente não gosto dos goodyear, gosto de Maxxis, Sunny, Federal e Kumho, pneus baratos e que rodam 50.000km facilmente se cuidados.

Abs

[José Carlos da Silva]

Amigos bom dia. Acabei de entrar no clube fiz alguns acessos e gostei muito. Tenho um Cobalt LTZ 1.4 12/12. Troquei os pneus com 40 mil e não me arrendí de ter colocado os originais.