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Entrou em: 19/03/2014
A minha troquei com 17.000. O mecânico até achou que o calor era automático, pois o automático consome mais freio.. mais descobrimos que o freio ficava pegando, por isso o desgaste maior. E provavelmente o disco em penou, por que o danado deveria ficar quente o tempo todo, aí, qualquer buraco mais animado danifica o disco. E esta pastilha é muito silenciosa, por isso só percebi no final quando a trava que indica o fim do freio, começa a fazer barulho..
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Entrou em: 18/09/2013
Troquei a minha com 30.000 coloquei paralela, ela esta apitando no lado do motorista quando freio de leve mas quando freio com força ela apita no inicio e para, alguem sabe o que pode ser?
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Entrou em: 27/03/2014
Amigo, pode ser a qualidade da pastilha, ou ela esta se ajustando ao disco de freio.
Se ela estiver se ajustando, com 500 km rodado para de apitar.
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 01/07/2014
Boa noite amigos, estou precisando de uma ajuda, está quase na horas de trocar as pastilhas do meu carro, mas sabem me dizer se eu trocar vai ficar com aquela famosa folga e as pastilhas irão ficar vibrando ou já corrigiram a peça? Desde já agradeço a todos.
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Entrou em: 13/04/2013
(26/12/2014, 21:54)Thiagocebriam Escreveu: Boa noite amigos, estou precisando de uma ajuda, está quase na horas de trocar as pastilhas do meu carro, mas sabem me dizer se eu trocar vai ficar com aquela famosa folga e as pastilhas irão ficar vibrando ou já corrigiram a peça? Desde já agradeço a todos.
Eu não tenho certeza, mas a questão da vibração era causada pelas pinças, e não pelas pastilhas.
De qualquer forma, já fazem 02 mil km que eu troquei as pastilhas do nosso Cobalt, que duraram 32,4 mil km, e até o momento tudo perfeito.
[s]
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Entrou em: 04/10/2013
O meu esta na casa dos 28 mil km e até agora nenhum não fez nenhum barulho ou deu algum sinal de desgaste.
A unica coisa que percebi é que quando freio em velocidades baixas, por exemplo para parar no semaforo, o carro fica dando "uns trancos". É difícil explicar, mas é como se tivesse uma região do disco onde a pastilha fica no vazio. Acho que o disco esta empenado, ou uma das rodas esta um pouco amassada (mas não ao ponto de afetar o balanceamento mesmo em altas velocidades).
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Entrou em: 01/07/2014
Obrigado pelas respostas, eu estou querendo trocar as pastilhas e estou pensando em colocar da marca frasle, dizem que é boa o que acham?
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Entrou em: 13/04/2013
Fras-le, na minha opinião, é a melhor marca de pastilha que há.
Não comprei pastilhas fras-le para o nosso Cobalt apenas porque, na época, não encontrei nos sites de auto peças que eu tenho o costume de comprar.
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Entrou em: 01/07/2014
Obrigado Marcatto pela dica, agora é encontrar. kKKKKK
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Entrou em: 04/03/2014
29/12/2014, 13:16
(Este post foi modificado pela última vez em: 29/12/2014, 13:17 por Paulo Pires.)
comprei a pastilha Syl e paguei R$56,00, mas como ela ainda é nova percebi um pegueno apito nas frenagens em marcha ré em baixa velocidade.
Mas por enquanto normal.
Cobalt 1.8 aut. LTZ 13/14