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Entrou em: 27/03/2014
19/11/2015, 19:43
(Este post foi modificado pela última vez em: 19/11/2015, 19:43 por sidnei sales.)
Amigo, estou completamente arrependido, com a TRW, faz chiado, tenho que apertar o pedal com mais força, por que
não adere ao disco, por ser um material mais duro. Já rodei 3000 km, segunda vou procurar outra e trocar.
A que foi retirada do carro era exatamente igual a está.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-6...om-abs-_JM
LT 1.4 -14/14 - Bege Desert - GNV 5º Geração-
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Entrou em: 13/04/2013
Um ótimo fabricante de pastilhas de freios é a Fras-le, que é fornecedora de pastilhas originais GM, segundo eu já li.
Há um ano atrás eu pesquisei na internet e encontrei pastilha Fras-le para o Cobalt na faixa dos R$150,00 + frete.
[s]
Cobalt 1.4l LT 2012/12 preto
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Entrou em: 24/11/2015
Me ofereceram uma pastilha paralela para 2013 com ABS, sabem se é boa?? Speed brake. Alguem já testou ??
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Entrou em: 15/12/2015
O meu esta com 15000 e esta pela a metade acredito que vai mais uns 10000
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Entrou em: 22/04/2015
MEU COBALT É UM MANUAL 1.4 LT ESTÁ COM 43.000 KM E O MEC DISSE QUE POSSO RODAR MAIS UNS 2.000KM .
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Entrou em: 29/08/2013
(28/07/2014, 04:06)Marcatto Escreveu: Partilhando informação, observei o CNPJ (06.206.530/0002-58) na embalagem da pastilha de freio do Cobalt c/ABS (sistema Kdac), AC Delco (original), e descobri que o fabricantes da mesma é a Ecopads, um fabricante, digamos, bem pouco conceituado.
Excelente esta informação Marcatto, vou precisar trocar a dos 2 carros agora e a Concessionária tá cobrando 449 (Peça)+70 ( M.o.), ou seja , absurdos R$ 519,00.
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LTZ 1.8 12/13 e LTZ 14/14 - Goiânia (GO)
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Entrou em: 07/07/2013
vai de syl... eu to usando syl desde os 30mil km, meu carro jhoje tem 90mil, tá firme e forte.
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Entrou em: 29/08/2013
E aí , pessoal ?
Estou replicando este post aqui, pois foi nesta discussão que tomei minha decisão.
Troquei as pastilhas dos 2 Cobalts , no sábado retrasado, pela COBREQ, depois de ler vários excelentes tópicos aqui no clube. O 1.4 estava com 35.000km e o 1.8 com 42.000km.
Procurei a Syl , aqui na minha região, e não encontrei.
Achei:
- Wiltec = R$ 49,90
- Varga = R$ 72,00
- Bendix =R$ 81,50
- Fras-le= R$124,00
- Cobreq= R$ 125,00
As minhas primeiras impressões foram de melhora total. Sem chiados, frenagem limpa (sem sujeira nas rodas) e eficiente.
Mas o que mais me surpreendeu foi o fim do barulho ("tumdum-tumdum") que vinhas das pinças: simplesmente sumiu. Os carros há muito não estão tão silenciosos.
Só para dar uma dica, convenci o próprio mecânico da CSS GM a fazer o serviço fora e ele me cobrou apenas R$ 50,00 de M.O. , por carro. Resultado, gastei R$ 350,00 e troquei as pastilhas de 2 carros. Na CSS iria gastar R$ 379,00 para apenas um.
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Entrou em: 22/11/2017
Meu Cobalt está com 39.900km e só agora estar precisando substituir!
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Entrou em: 13/04/2013
22/11/2017, 19:31
(Este post foi modificado pela última vez em: 22/11/2017, 19:35 por Marcatto.)
Acabei de fazer a segunda troca das pastilhas.
Desta vez as pastilhas duraram 42,5 mil km, marca Syl. Duraram mais do que as pastilhas originais, que duraram 32 mil km. Nada a reclamar da marca Syl.
Coloquei agora pastilhas da marca Ecopads, que, por enquanto, estão funcionando perfeitamente.
Cobalt 1.4l LT 2012/12 preto
