Qual o Kit GNV que você instalou em seu Cobalt?

[sidnei sales]

Amigo, estou organizando as fotos. Eu recebi o carro no sábado, enchi o cilindro de 16 m³. vou fazer a media até
acabar o Gas.
Vamos lá:
Kit Landirenzo, valor R$ 3650,00, valvula de abastecimento externa.
O gnv só entra se o carro estiver com o motor na temperatura de no minimo de 45° c.
Não percebe a troca da gasolina para o gnv.
Sente o carro mais pesado, logo você esta com quase 100kg a mais com o cilindro cheio, logo tem
que acelerar mesmo. O carro esta igual se tivesse com carga.
Não teve problema nenhum até o momento.
Quando o gnv acaba ele passa automaticamente para combustível liquido e fica um sinal sonoro até você resetar.
Não peguei engarrafamento anida, para verificar o anda e para.
Senti a diferença na hora de frear, como a traseira esta mais pesada o EBD esta ativo, logo mesmo em freadas

simples o carro esta parando mais rápido.

[Renato Cesar]

Bom dia!!!
Sem dúvidas o GNV é ótimo pra redução de custos num veículo. Meus veículos sempre tiveram gnv, porém todos semi-novos, agora com um veículo novo a minha dúvida é em relação a garantia de fábrica, o que se perde quando instalamos o gnv?

[sidnei sales]

Fui informado, chicote dos bicos, coletor admissão, bomba combustível , velas e cabos de vela.
Eu acho que é só, isso na GM, nas outras eu não sei.
Tive um corsa classic 2010 que coloquei GNV, 45 dias depois de comprado zero, fiz revisores até os 30000 Km.
Vendi com 89000 Km, este ano para pegar o Cobalt.
O GNV e para ser um combustível auxiliar e não para substituir o outro.

[sidnei sales]

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[Admin]

Instalação muito bem feita, assim com certeza vai ser difícil ter algum tipo de problema.

[guigo_rj2]

Sidnei Sales, gostaria de saber se vc colocou o relé para corte de combustível, onde vc fez a instalação foi "Delgas"?
Pq sou do RJ e estou com $$$ para colocar o de 5ª geração.
A sua instalação ficou bacana, parabéns.
Desde já obrigado.

[sidnei sales]

Foi na ROMAGAS em Padre Miguel, não tive tempo de procurar o Fio, mas vou colocar.
O tapete da mala foi eu quem dobrou, eu nem mandei para convertedora eu fiz em casa.

[Sandro Souza Martins da Silva]

sidnei, quanto o desempenho, sentiu perda de potencia ?

[sidnei sales]

O carro esta 10 traços no marcador de gasolina, o tanque quase cheio, mais o cilindro cheio, parece
um carro com 4 pessoas mais bagagem, perde,mais não engasga, a marcha lenta ta igual a que fica na gasolina.
O cilindro esta na metade o carro começou a ficar mais ágil, e o modulo do GNv está se adptando ao carro.
Vou acabar com a gasolina e vou colar Etanol, por que a queima do Etanol e igual a do GNV, para o módulo do carro.
O carro fica mais esperto assim, era assim que eu usava o meu corsa Classic 2010, que rodei 90000 Km com
GNV e Etanol. Coloquei o GNV no corsa com 1 mês ( zero), e não tive problema.
Estou em teste com o KIT,
Assim que acabar o GNV eu informo a KM de fiz.

[Admin]

Sidnei, como é o processo de troca do combustível líquido para carros com o GNV de 5ª Geração?